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Accessoires de guidage - Import export

France

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Vérin pneumatique double effet intégré Guidage par 2 colonnes sur douilles à billes ou bagues lisses Amortissement élastique Détection magnétique Options : Kit butée arrière Plaque arrière Version anti-corrosion Ces vérins garantissent un guidage long et précis car même pour de très faibles courses, le guidage est assuré par 4 bagues lisses ou 4 douilles à billes puisque le corps le plus court est celui de la course 50 mm : pour les courses inférieures, une bague de limitation de course est placée dans le vérin. Ce guidage permet d’éviter le phénomène d’arc-boutement régulièrement rencontré avec les guidages ultra-courts. Ces vérins pneumatiques sont robustes et fiable, même à haute cadence grâce à des couvercles de nez et de fond de vérin vissés (pas de circlips) un corps anodisé dur à 35 µ (d’où la couleur kaki) une plaque avant épaisse permettant un centrage long des colonnes pour une meilleure résistance à la torsion.

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Les éléments à billes ELEROLL ® sont conçus pour être montés et démondés très simplement dans les profilés d'aluminium ELESA RLT-AL Aucun besoin de fixation, montage et démontage en un clic. Les rails à rouleaux ELESA simplifient au maximum le rail de guidage.

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Hauteur totale : 95 cm Utilisation : intérieure Unité de vente : Unité Poteau guide file idéal pour vos espaces d’accueil et d’attente. Simple, sobre, pratique à utiliser et à déplacer, le poteau de guidage Ecobarrière+ est la solution qui convient à tous les budgets. Il est proposé en acier laqué noir ou inox brillant. La sangle est unie noire (non personnalisable). Le poteau est équipé d'une cassette avec frein pour réduire les risques d'accident lors du rembobinage. Sangle : Longueur de la sangle: 230 cm Largeur de la sangle : 4.5 cm Diamètre de la base : 36 cm Diamètre du poteau : 6 cm Poids : 9 kg Livré en kit avec outil d'assemblage. Montage facile.

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Supports d‘arbres avec perçage de positionnement permettant de réaliser un serrage et une fixation simples et fiables des arbres de guidage. Accessoires Arbres de guidage de précision 21595. Vis de fixation 07160 ou 07161.

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France

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Ces unités linéaires compactes prêtes au montage sont constituées d'un corps en aluminium extrudé, d'un palier linéaire à billes 2151102 monté et d'un joint d'étanchéité des deux côtés. Tolérance de l'arbre recommandée h6. Charge de base selon les spécifications du palier linéaire à billes. Avec trou de graissage M8x1. Accessoires Arbres de guidage de précision 21595. Vis de fixation 07160.

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Corps en acier. Cage en plastique. Billes en acier. Les paliers linéaires à billes correspondent à la série 3 selon ISO 10285, avec joint d‘étanchéité des deux côtés. Les paliers linéaires à billes sont équipés d‘une cage en plastique. Cette cage garantit un fonctionnement silencieux et une qualité de roulement exceptionnelle. Avec bride pour un montage direct sur le corps. Les paliers linéaires à billes munis de joint d‘étanchéité des deux côtés doivent être graissés avant le montage. Les capacités de charge indiquées sont valables pour l‘utilisation d‘arbres trempés et rectifiés. Accessoires Arbres de guidage de précision 21595. Vis de fixation 07160.

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Allemagne

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Bandes courbes, pas 25 mm (0,98 po) Bandes pour le transport de marchandises de poids léger (produits alimentaires et autres) Caractéristiques de conception : - surface ajourée (45 %) pour d'excellentes performances de refroidissement et de drainage - construction légère (axes d'articulation en plastique) - pour rayons de courbe étroits ; Minimum : 1,4 x largeur de bande - axes d'articulation fixés au module externe pour prévenir les déformations de la bande et éviter les zones de panne potentielles au niveau des bords de la bande - pour trajets de convoyage droits et courbes - transmission optimale de la force grâce à des roues dentées décalées vers l'intérieur, support externe de la bande à l'aide de poulies de guidage Accessoires : - Roues dentées/poulies de guidage de diverses tailles avec logement d'essieu rond ou carré - Profilés de différentes hauteurs et versions pour le convoyage ascendant

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