HSB 03 / V SZ

Les moteurs pivotants avec frein multi-disques à ressort appliqué par hydraulique et libéré sont recommandés si une position de pivotement doit rester inchangée une fois atteinte – même sur une période de temps illimitée – malgré l'effet d'un couple de charge. Le frein est utilisé uniquement pour maintenir la charge. Il convient de noter que de grands délais de transmission dans les lignes peuvent provoquer des différences de temps entre l'arrêt du moteur pivotant et l'application du frein libéré par la force du ressort. Afin de fournir à nos clients le bon entraînement pour tous les domaines d'application, le moteur pivotant HSB est disponible en un total de 5 versions différentes. Nous avons listé les données les plus importantes ci-dessous. Vous pouvez trouver tous les détails supplémentaires dans notre fiche technique. Couple spécifique [Nm/bar]:3,83 Pression de fonctionnement [bar]:200 Couple nominal [Nm]:766 Couple de maintien [Nm]:700 Angle de pivotement [degrés°]:250 Extrémité de l'arbre: (P) arbre denté (Z) rainure pour clé:Z