HSB 04 / V SZ

Les moteurs pivotants avec frein multi-disques à ressort appliqué hydrauliquement recommandé sont conseillés si une position de pivotement doit rester inchangée une fois atteinte – même sur une période illimitée – malgré l'effet d'un couple de charge. Le frein est utilisé uniquement pour maintenir la charge. Il convient de noter que de grands délais de transmission dans les lignes peuvent provoquer des différences de temps entre l'arrêt du moteur pivotant et l'application du frein relâché causée par la force du ressort. Afin de fournir à nos clients le bon entraînement pour tous les domaines d'application, le moteur pivotant HSB est disponible en un total de 5 versions différentes. Nous avons listé les données les plus importantes ci-dessous. Vous pouvez trouver tous les autres détails dans notre fiche technique. Couple spécifique [Nm/bar]: 7,88 Pression de fonctionnement [bar]: 200 Couple nominal [Nm]: 1576 Couple de maintien [Nm]: 1500 Angle de pivotement [degrés°]: 250 Extrémité de l'arbre: (P) arbre denté (Z) rainure pour clé: Z