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Prestataire De Services - Bateaux aluminium

Prestataire de services
  1. CHROMALUX

    France

    La société Chromalux, depuis 1957, met son expérience à votre service, que vous soyez particuliers ou professionnels. Tout ce qu'il faut pour nettoyer votre argenterie, faire briller vos cuivres, rénover les chromes de vos motos, voitures, bateaux. Le polissage, l'inox et l'aluminium sont les spécialités de la société. Choisir Chromalux, c'est choisir la qualité qui est la première de nos valeurs. Pour toute demande, n'hésitez pas à nous contacter.

  2. SFMP 56

    France

    L'entreprise de mécanique de précision SFMP56 met a votre disposition 20 années d'expérience , son savoir faire de qualité et son atelier d'usinage pour toutes vos demandes d'usinage de précision ( conception , fabrication de tous types de pièces industrielles sur mesure sur plans, que ce soit en acier inox plastique aluminium ou bronze) .

  3. INNOVATIVE TRANSPORT PLANT

    Russie

    Depuis 2009, la société Innovative Transport Plant conçoit et produit des véhicules diesel, puissants, pratiques et écoénergétiques, à grande mobilité - moyen de transport indispensable en cas d'absence de route : véhicules amphibie tout-terrain à haute vitesse ; véhicules de remorquage aérien pour skieurs ; hydroglisseurs avec différentes capacités en passagers et systèmes d'air afférents ; bateaux à propulsion hydraulique avec coques en plastique et en aluminium ; véhicules tout-terrain Nerpa pour le transport de passagers et de marchandises ; véhicules aériens tout-terrain Nerpa Arctic dotés d'une capacité de transport allant jusqu'à 30 tonnes. De jeunes spécialistes - diplômés de l'université de l’État de Kuzbass - travaillent au Service conception de Innovative Transport Plant, et des mécaniciens et soudeurs (soudage à l'arc à l'argon) hautement qualifiés s'occupent de l'assemblage des véhicules aériens tout-terrain. Le nombre de brevets déposés chaque année confirme le succès de nos activités de recherche dans le domaine de la conception de moyens de transport innovants pour la région Arctique - 38 de nos innovations ont déjà été brevetées.

  4. BALADE SUR CHALAND

    France

    A bord d'un authentique bateau ostréicole en bois, venez profiter de belles journées d'été au fil de l'eau sur le Bassin d'Arcachon.Ile aux Oiseaux, Banc d'Arguin ou Dune du Pyla... décidez de votre destination pour quelques heures ou le temps d'une journée ! De jeunes ostréiculteurs ou marins pêcheurs vous accompagneront hors des flots battus. Nos bateaux en bois à fond plat vous emmèneront dans les endroits les plus inaccessibles du Bassin. Les activités à bord sont multiples : partager quelques huîtres et du vin blanc au coucher du soleil, pêcher, se détendre sur une chaise longue...Amarré sur la plage, le chaland n'attend plus que vous ! Qu'est-ce qu'un chaland ? Le chaland est par excellence le bateau des ostréiculteurs du Bassin d’Arcachon. Maintenant en aluminium, il était autrefois fabriqué avec le bois des forêts avoisinantes. Avec sa longueur moyenne de 11 mètres et de 3 mètres de large, ce vieux chaland a plus que jamais fière allure.

  5. MEUSE & SAMBRE

    Belgique

    Meuse et Sambre, c’est l’expérience centenaire d´un chantier naval au service de l´industrie et du tourisme. Nous construisons des bateaux de toutes dimensions (110m) et réalisons des réparations et des entretiens. Nous disposons d´un atelier de mécanique et de chaudronnerie qui est aussi au service de l´industrie (carrière, agriculture, génie civil, chimie). Meuse et Sambre c’est 4 sites de production : Beez, Monsin, Seilles, Charleroi. Nous exportons des bateaux en Europe et en Afrique. Depuis 1995, Meuse et Sambre développe une production de bateaux passagers (paquebots fluviaux de grande taille, bateaux restaurants, habitation, etc.) et des bateaux spécifiques (barges porte conteneurs ballastables, ponton de pompage en acier inox, bacs de passage, etc.). Meuse et Sambre développe aussi une activité de plaisance fluviale en offrant des unités sur mesure, en acier ou en aluminium, dans des tailles de 15 à 40 mètres, en construction neuve ou en transformation / rénovation.