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Vehicules combines rail-route - France

France
  1. LOHR INDUSTRIE

    France

    Spécialiste mondial depuis plus de 45 ans dans la conception et la réalisation de systèmes de transports de biens et de personnes. LOHR Automotive commercialise les camions-remorques et véhicules industriels avec le camion porte-voitures (Eurolohr, Multilohr, Maxilohr). Les départements Transport public avec le tramway sur pneus Translohr, et Transport ferroviaire combiné rail-route / ferroutage avec le wagon surbaissé articulé Modalohr dépendent de LOHR Industrie.

  2. NOVATRANS

    France

    Le Transport Combiné est une opération qui consiste à transporter par voie ferroviaire, sur la plus grande partie de leur parcours total, les véhicules intermodaux (semi-remorques, caisses mobiles, conteneurs) des transporteurs routiers et commissionnaires de transport. Le rôle de NOVATRANS est donc de développer le Ferroutage, ce mode de Transport Combiné Rail-Route, sur notre réseau, largement ouvert sur l ’Europe, et en partenariat avec nos homologues européens.

  3. CMAR

    France

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    Fabricant français de véhicules spéciaux pour nettoyage de rues et d’équipements pour décapage urbain CMAR est constructeur de véhicules spéciaux, leader européen dans le décapage urbain. Trois grandes gammes constituent son activité : Véhicules Rail-Route autour de l’Unimog, la CMAR étant distributeur de l’Unimog depuis plus de 50 ans, Véhicules compacts pour la voirie des villes sur base Multicar Tremo, et Balayeuses de voirie compactes et sur châssis. En quête constante de qualité, CMAR rechercher et innove ses équipements en fonction des évolutions urbaines. CMAR est certifié ISO 9001 depuis 2008. Bureau d’études intégré.