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Cabines de transformation - France

France
  1. ETS BREVET

    France

    Depuis près de 100 ans, BREVET, Carrossier Constructeur, aménage des véhicules pour le transport des hommes et du matériel. Au-delà de son domaine de prédilection : la transformation et la modification de cabines de poids lourds, la société ETS BREVET offre une large gamme de véhicules homologués qui répondent aux exigences les plus strictes. C'est le spécialiste du "sur-mesure" et expert des transformations standards ou spécifiques, BREVET est capable de réaliser une modification adaptée à votre demande. Spécialiste de la transformation de cabines de poids lourds depuis près de 90 ans, notre entreprise est homologuée par tous les constructeurs européens. Nous proposons différentes transformations, telles que l'allongement de cabines, l'installation de portes coulissantes, le système de double pédalage, l'ouverture de la face arrière, entre autres. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations.

  2. ELKA-FRANCE

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  3. COURANT SA

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    Constructeur depuis 40 ans, notre usine compte actuellement 50 hommes de production qui préfabriqueront avec le plus grand soin votre bâtiment modulaire. Cette usine de 14 000 m² couverts est dédiée à la réalisation des modules, l'atelier de préparation, la soudure de l'ossature des constructions, la cabine de peinture électrostatique, le montage des bâtiments modulaires.Du simple module à l’ensemble « architecturé », votre construction modulaire sera transformable et facilement extensible, s’adaptant ainsi à l’évolution de votre entreprise. Grâce à la préfabrication en usine, l’absence de coordination de corps d’état et de réunions garantit un gain de temps important pour vos services. A chaque surface ou application correspond une gamme ou une solution technique spécifique permettant de répondre au mieux à votre besoin.

  4. EPSILON

    France

    Depuis sa création en 1977, l'entreprise EPSILON est spécialisée dans la conception et la réalisation de tôleries sur mesure. EPSILON travaille pour les professionnels de la plupart des secteurs d'activité des industries : aéronautique, énergie, ferroviaire, naval, aérospatiale, armement, médical...Avec une forte expertise de la mécano-soudure, EPSILON conçoit et fabrique sur mesure, à l'unité ou en petites séries, des pupitres, des armoires, des coffrets, des cellules. EPSILON intervient, avec ses clients, dans la fabrication de bancs d'essai, de sous-ensembles ou de capotages de machines spéciales, par exemple. EPSILON TOLERIE aménage ou transforme des containers, des shelters, réalise en fonction de vos besoins, des cabines et beaucoup d'autres matériels ou fabrications pour : Le secteur aéronautique, leurs services maintenance et testsFabrication d'outillages, de pupitres ou de bancs de tests ... Le secteur énergie, notamment sur les aspects stockage, distribution et régulationArmoires, des pupitres, mais aussi avec les shelters. Le secteur ferroviaire tant sur les véhicules roulants que les infrastructures voiesFabrications d'armoires, de coffres et de coffrets ... Le secteur de l'industrie : pour tous les secteurs de l'industrie utilisant des machines spéciales (agro-alimentaire, transformation de matières plastiques, machines-outils, carrières et mines, etc.) en fournissant des produits tels que les armoires, les pupitres et d'autres composants spécifiques.

  5. SMG TOLERIE

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    SMG tôlerie est une entreprise familiale sous-traitant industriel depuis 1947. Basée à Saint-Paul dans l’Oise, l’entreprise emploie plus de 70 personnes. SMG possède un parc machine complet pour le travail de l’inox, l’acier et l’aluminium lui permettant de réaliser des productions de pièces en petites, moyennes et grandes séries, ou d’ensembles complets montés pour une multitude de clients. Avec son expertise et son expérience de 70ans, SMG travaille également en co-développement avec ses clients. Son équipe de techniciens bureau d’études et méthodes accompagne les clients vers des solutions techniques adaptées à leurs besoins développement de prototypes). SMG est également intégré en peinture par thermolaquage avec une ligne de traitement surface performante couplée à une cabine automatique. Chiffre d’affaire environ 13m€ Volume annuel transformé : environ 4500 tonnes