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  1. MARCO TECH SAS

    France

    Marco Tech est une compagnie franco-norvégienne créée en 1997 en NORVÈGE. Son créateur principal a travaillé dans le domaine de l’équipement pétrolier depuis le milieu des années 1970. Marco Tech est depuis les années 2000 le département commercial de la société Hallingplast A.S (notre production basée en Norvège) pour la spécialité HALOCK PIPING SYSTEM. Halock Piping System (HPS) est la tuyauterie flexible pétrolière certifiée EN14125: 2013, pour utilisation en stations-service et dépôts pétroliers, centre de production d'électricité par groupe électrogène et équivalent. La spécificité de HPS? Son unique revêtement intérieur de couleur blanche en PBT multicouche qui est utilisable pour tous les types d’hydrocarbures. Cela inclut tous les produits pétroliers et leur cousins végétaux tels le biodiesel, l’éthanol et le méthanol. A cela s'ajoute un autre produit utilisé en station qu'est l’urée (connu sous le nom commercial AdBlue). Enfin, Halock et son PBT grâce à ses propriétés chimiques très stables et sa grande résistance électrique résiste à une longue liste de produits liquides agressifs. Le système Halock™ est développé et installé depuis plus de 20 ans en simple et double enveloppe. Du côté des camions -citernes, nous distribuons les accessoires en aluminium NIEHÜSER: ils combinent robustesse et légèreté et sont certifiés EN. Pour le stockage ou le transport d'hydrocarbures nous serons heureux de vous aider à définir la meilleure solution de qualité.

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  2. CUBNER SAS

    France

    CUBNER (SAS) est une entreprise française spécialisée dans la vente de containers maritimes et de stockage. Le container maritime est parfait pour une zone de stockage supplémentaire. Achat ou location de container dans toute la France. Le container maritime est réhabilité et certifié étanche par nos équipes Cubner. En effet, les conteneurs sont utilisés principalement pour le transport maritime, mais aujourd'hui, ils se démocratisent et permettent de subvenir à un besoin d'espace fixe ou temporaire très rapidement. Son faible coût en fait une très bonne alternative à une construction traditionnelle. Notez que différentes tailles de containers neufs ou occasion existent. Un container neuf 20 pieds par exemple offre une zone de stockage 33 m3. Nos conteneurs sont stockés sur des parcs de stockage répartis sur toute la France : Le Havre (76) Paris - Bonneuil (94 / IDF) Strasbourg (67) Lyon (69) Marseille (13) Bordeaux (33) Bayonne (64) Perpignan (66) Toulouse (31) Metz (57) Cela nous permet de livrer dans la France entière à moindre coût de transport. Les possibilités d’utilisation du container maritime sont infinies. Il est également possible de transformer un container maritime en chambre froide pas chère. Nos chambres froides peuvent être neuves ou d’occasion. Quel est votre besoin ? Quel container maritime convient à votre projet ?

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