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TEVEMA

Pays-Bas

Fondée en 1936, TEVEMA s'est indéniablement imposée comme l'autorité incontestée en matière de ressorts techniques, qu'il s'agisse de produits standard ou de solutions personnalisées. Elle propose une gamme de produits étendue et diversifiée aux quatre coins du monde, répondant aux besoins d'un grand nombre d'industries. L'offre de TEVEMA est non seulement très complète mais aussi très flexible, avec une combinaison unique de ressorts standard et la possibilité de fabriquer des ressorts spécifiquement personnalisés pour répondre exactement aux besoins individuels de chaque client. Cette souplesse de production et de personnalisation fait de TEVEMA un partenaire indispensable pour les projets nécessitant des solutions spécifiques et personnalisées en matière de ressorts d'ingénierie. Ancrée dans la tradition et l'expérience, tout en étant à l'écoute des exigences modernes de ses clients, notre entreprise est synonyme de qualité et de fiabilité dans le monde des ressorts techniques. Le choix est donc clair : pour tous les besoins en ressorts techniques, TEVEMA est un partenaire fiable. La polyvalence et la robustesse des produits TEVEMA sont aujourd'hui à portée de main. Découvrez dès aujourd'hui le potentiel des ressorts chez TEVEMA et appréciez la qualité supérieure et le savoir-faire qui caractérisent notre entreprise depuis 1936.

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RUPF INDUSTRIES GMBH

Allemagne

Le groupe RUPF Industries est un groupe d'entreprises familial de taille moyenne dont les origines remontent à 1859. Aujourd'hui, le groupe est actif dans les domaines d'activité suivants : technique automobile - BHC Gummi-Metall GmbH Liaisons caoutchouc-métal, composants antivibratoires pour châssis, chaîne cinématique ainsi que paliers des cabines et des superstructures des véhicules utilitaires, chemins de fer, machines agricoles et engins de chantier ; coussinets, paliers d'appui, paliers moteur et Spherolager®, ressorts coniques et stratifiés, bras d'essieu, bras de suspension et bras longitudinaux. - KHT Fahrzeugteile GmbH Tournage, fraisage, soudage , montage ; tringles de commande pour le réglage de la portée des phares ou pour le réglage du niveau du système de suspension pneumatique dans les voitures particulières ; tiges de commande et leviers sélecteurs ; tringles pour la commande du frein de charge et de la suspension de la cabine dans les camions ; tiges et articulations de guidage pour les portes de bus et les trappes de coffre à bagages. - R&P Umformtechnik GmbH & Co. KG Pièces découpées, de la plus petite pièce estampée de précision jusqu'aux modules complexes, en qualité de sous-traitant au sein du groupe ainsi que pour des clients tiers dans les secteurs de l'industrie automobile, de la construction mécanique, de l'ameublement, de l'industrie sanitaire et de l'industrie électrique. - RUPF ATG Casting GmbH Fusion, coulage, usinage, montage ; composants et modules complexes moulés sous pression, usinés et assemblés prêts à être assemblés, en aluminium et en zinc, pour des applications dans le secteur automobile (boîtiers, déphaseurs d'arbres à cames) et industriel (entraînements).
BRYANSK PLANT OF DRAFT GEARS

Russie

La société Bryansk Plant of Draft Gears (BPDG) fabrique des appareils de traction et des éléments de chemin de fer pour voitures de fret, des pièces détachées pour équipements ferroviaires et matériel roulant, des coussinets pour l'industrie pétrolière et gazière, des produits en acier, pièces moulées en métaux non-ferreux et d'aciers alliés pesant de 5 à 180 kg, articles en plastique et polymère jusqu'à 6, 5 kg. Cependant, l'activité principale de BPDG est centrée sur la production et la réparation d'amortisseurs de vibration du modèle PMKP-110 qui utilisent un dispositif de rétention-retour (un ensemble de blocs élastiques en polymère) au lieu d'un groupe de ressorts. Le système de gestion de la qualité de la société est conforme aux normes russes (GOST) et a été certifié IRIS, ISO 9001: 2015, ISO/TS 22163: 2017. La société est active depuis 2008 et propose la vente en gros d'accessoires en métal et en plastique pour l'industrie ferroviaire, ainsi que l'entretien et la réparation de dispositifs de traction de classe T1, T2 et T3 sur tout leur cycle de vie.

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