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Rechargement soudure - Belgique

Belgique
  1. MFI SOUDURE

    Belgique

    MFI Soudure est spécialisée dans les soudures en acier,  en aluminium et en inox. Services disponibles : travaux de soudure, rechargement sur bacs et godets, fabrication d'éléments pour structures métalliques (charpente télécom, ponts, passerelles, échafaudages, garde-corps), fabrication d'ensembles et d'ouvrages métalliques par assemblage de profilés acier, alu, inox, vente et réparation de semi-remorques, construction de remorques en aluminium, travaux de ferronnerie, boulonnerie, tuyaux et raccords industriels. Le magasin peut aussi vous fournir : acier (tôles, ronds, plats, carrés, cornières, tubes), aluminium (barres, profilés, tubes, tôles), inox (barres, profilés, tubes, tôles), boulonnerie (zingué, inox), vêtements de travail, pièces de rechange pour machines agricoles et pour semi-remorques, flexibles hydrauliques, pièces détachées pour remorques légères, lubrifiants & produits d'entretien, tuyaux et raccords industriels, articles d'élevage, outillage.

  2. TRAMETAL

    Belgique

    TRAMETAL est une entreprise qui s'occupe de tournage, fraisage, soudure et rechargement. Nous sommes un atelier de méanique générale au service de l'industrie. Nous faisons de la soudure à l'ajustage et tout ca dans les plus brefs délais.

  3. ATELIER GEURTS

    Belgique

    Les Ateliers Geurts vous offrent leur expertise pour la réparation, la reconstruction et la transformation de tout type de moteurs essence, diesel ou LPG. Outre la vente et la pose de pièces d’origine, nous assurons le façonnage ou l’adaptation de pièces sur mesure (moteurs ancêtres, industriels, ...). Notre atelier dispose d’un parc marchines entièrement équipé pour la création de pièces, la révision et l’entretien de divers types de moteurs modernes ou anciens. Nous réalisons notamment les prestations suivantes: rectification et reconstruction de moteurs (diesel, essence, lpg), vente de toute pièce moteurs et joints, réparation et transformation de culasses (pour lpg et sans plomb), épreuves de culasses à chaud, moteurs échanges standard (turbos, joints, soupapes), soudures spéciales en alu-fonte, recharge de vilebrequins, reconstruction de moteurs ancêtres.