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Signalisation ferroviaire électrique - systèmes et équipements

BelgiqueMons et Hainaut
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  1. LOGIPLUS

    Belgique

    La société Logiplus est spécialisée depuis 20 ans dans la conception, la fabrication et la maintenance à long terme d'équipements électroniques ferroviaires et industriels. Nos produits satisfont aux exigences de fiabilité, de disponibilité et de sécurité indispensables aux équipements ferroviaires embarqués en fonctionnement dans un environnement sévère. Nous offrons un large chois d'indicateurs de vitesse, d'afficheurs en cabine ou 'Cab Displays', d'écrans en cabine, de générateurs de sons, d'horloge GPS et d'antennes, ...

  2. LOGIPLUS ELECTRONICS

    Belgique

    La société Logiplus est spécialisée dans la conception, la fabrication et la maintenance à long terme d'équipements électroniques ferroviaires (indicateurs de vitesse, afficheurs en cabine ou 'Cab Displays', écrans en cabine - DMIs - SIL0 ou SIL2…) et industriels (FlowPlus, VSE-8000, terminal EPI…) Nos produits satisfont aux exigences de fiabilité, de disponibilité et de sécurité indispensables aux équipements ferroviaires embarqués en fonctionnement dans un environnement sévère. Logiplus est à l'écoute des clients et propose des solutions modulaires basées sur des blocs ou des sous-ensembles préalablement validés, afin de permettre un développement rapide à moindre coût et avec un risque réduit. La société conseille dès la phase de définition des spécifications et rédaction éventuelle de celles-ci. Logiplus maîtrise des contraintes ergonomiques visuelles et acoustiques des équipements installés en cabine de conduite.

  3. ALSTOM BELGIUM

    Belgique

    ALSTOM Belgium Transport est une filiale du Groupe ALSTOM, un acteur mondial de premier plan dans la conception, la fabrication et la maintenance des systèmes complets pour le transport ferroviaire. Situé à Charleroi, le site qui emploie 800 personnes est centre d’excellence pour les convertisseurs auxiliaires et la signalisation European Rail Traffic Management System (ERTMS) - système standard européen de signalisation pour l’interopérabilité ferroviaire qui vise à accroître la capacité du trafic et la sécurité et à réduire les temps des trajets.

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