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Chaînes de conditionnement

BelgiqueMons et HainautFabricant/Producteur
  1. SCHOEPS

    Belgique

    SCHOEPS est un industriel alimentaire spécialisé dans la production et le conditionnement de fromages râpés. Nos produits phares sont l'emmental et la mozzarella râpés à destination de grossistes alimentant restaurants et collectivités et d'industriels fabricants de plats cuisinés, de pizzas et de lasagnes. Nous râpons également à la demande tous autres types de fromages, tels que le maasdam, le gouda, le cheddar, les fromages fondus et analogues. Les formats de coupe sont modulables et le conditionnement se fait sous atmosphère modifiée dans des sachets allant de 1 à 5 Kg, sous film neutre ou bleu. Toute notre chaîne de production de fromage râpé suit rigoureusement les normes HACCP. SCHOEPS propose aussi une vaste gamme de produits importés directement du producteur. Celle-ci se compose de fromages en blocs et en tranches, de nombreux fromages italiens (parmesan, grana padano, pecorino, taleggio, gorgonzola, ...) et européens (bleu danois, chèvre, ..), de salaisons et de charcuterie.

  2. LEBRUN

    Belgique

    Le domaine exclusif de compétence de Lebrun est le froid essentiellement dans les secteurs industriels de type pharmaceutique aérospatial brassicole et agroalimentaire De la conception d´un système frigorifique à son installation et à sa maintenance la société Lebrun maîtrise et coordonne les différents maillons de la chaîne du froid Le point de départ c´est une bonne conception du système de froid et pour ce faire tout d´abord une écoute et une compréhension des besoins et priorités de nos clients Les unités mobiles de conditionnement d'air Lebrun ont été élaborées afin de rencontrer les attentes des constructeurs d'avions des sociétés de handling des compagnies aériennes et des aéroports pour leur permettre de maintenir un niveau de température adéquat et homogène à l'intérieur des avions en fonction de leurs contraintes propres et des conditions climatiques auxquelles ils doivent faire face Quelles que soient ces conditions en maintenant à température adéquate le poste de pilotage

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