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Boîtes de vitesses automatiques pour véhicules utilitaires - Allemagne

Allemagne
5 Entreprises 0 Produits

  1. DB AUTOMOBILE GMBH

    Allemagne

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    Nous sommes l'une des rares entreprises de réparation de boîtes de vitesses en Europe et, comme tel, nous sommes devenu le spécialiste en la matière et proposons des solutions pour les produits exotiques. Depuis 2004, nous sommes le premier atelier de fabrication indépendant en Allemagne proposant la réparation/régénération en interne de votre convertisseur de couple, le tout dans des délais très courts. Nos boîtes de vitesse sont disponibles sur demande en version renforcée et sont bien sûr modifiés afin de répondre aux exigences actuelles de la technique. Nous importons des pièces détachées pour tous les types de boîte de vitesse directement du fabricant et pouvons communiquer nos conditions d'achat à nos clients. Nous offrons une garantie de 12 mois dans toute l'Europe sans limitation de kilométrage.

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  2. STÄHLE GMBH

    Allemagne

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    L'histoire de la société Stähle GmbH commence dès 1984 avec la création de la société Kurt Stähle Steuergeräte GmbH. Quelques années seulement après sa fondation, elle proposait déjà une vaste gamme de produits et de solutions spéciales dans le domaine des techniques de mesure, de contrôle et de la technique médicale. Par exemple des soupapes de sécurité pour des températures de fonctionnement de -265°C à +200°C ainsi que le pilote automatique AP200 pour la conduite d'automobiles sur bancs dynamométriques dans des conditions climatiques comprises entre -40°C et +80°C. En septembre 1987, la société Kurt Stähle Steuergeräte a été divisée en deux sociétés : Stähle GmbH et le bureau d'études Kurt Stähle. Les produits sont fabriqués et distribués par Stähle GmbH. Le bureau d'études Kurt Stähle est en charge des nouveaux développements ainsi que de l'amélioration matérielle et logicielle. Notre grande autonomie de production, combinée à une gestion moderne et centrée sur les coûts, nous permet de faire preuve d'une grande flexibilité grâce à des coûts de production avantageux.

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  3. B2B-RENT.DE

    Allemagne

    L'entreprise B2B-RENT.DE, est un Prestataire de services, qui travaille dans le secteur Location de voitures. Elle est également présente dans les secteurs Camions, camionnettes et véhicules utilitaires, location auto avec boîte de vitesses automatique, et Camions, camionnettes et véhicules utilitaires. Elle est basée à Deggendorf, Allemagne.

  4. MOTOR- UND GETRIEBESERVICE GMBH

    Allemagne

    L'entreprise MOTOR- UND GETRIEBESERVICE GMBH, est un Grossiste, qui travaille dans le secteur Boîtes de vitesse pour véhicules. Elle est également présente dans les secteurs Automobiles, Camions, camionnettes et véhicules utilitaires, Camping et caravaning - véhicules, pièces et accessoires, Moteurs électriques et pièces, Automobiles, Camions, camionnettes et véhicules utilitaires, Camping et caravaning - véhicules, pièces et accessoires, et Moteurs électriques et pièces. Elle est basée à Mainz, Allemagne.

  5. HAACON HEBETECHNIK GMBH

    Allemagne

    haacon hebetechnik gmbh, dont le siège se trouve à Freudenberg am Main, est un fabricant de solutions spéciales dans le domaine de la technique de levage. Les domaines d'activité sont la technologie de levage industriel, la technologie des véhicules utilitaires et les systèmes de levage. D'un point de vue technique, haacon développe des palans dont la transmission de puissance s'effectue par broche, crémaillère ou câble. haacon se concentre sur les business units General Lifting Technology, Commercial Vehicle Components et Lifting Systems dans le secteur B2B. Les composants de véhicules utilitaires sont principalement utilisés par les fabricants de remorques et de remorques (semi-remorques, véhicules de construction et véhicules spéciaux). Les monte-charges "mobiles" spécialisés pour conteneurs sont principalement utilisés dans la logistique des forces armées et des forces d'urgence (par ex. Agence de secours technique, pompiers, police). Ils garantissent un fonctionnement autosuffisant avec peu ou pas d'infrastructure existante.

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