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DEAL LEVAGE
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Le cric bouteille hydraulique permet de soulever des charges très lourdes sans efforts. Il utilise l’huile sous pression pour pousser un vérin sur lequel repose la charge. Surtout utilisé dans les ateliers ou sur site pour des opérations de levage et même d‘assemblage, ou encore pour la construction, le génie-civil, l‘ingénierie et la métallurgie. Mais aussi, en mécanique et pour l’entretien des véhicules particuliers ou professionnels, il peut aussi servir à dégonder un portail, ou même encore comme presse hydraulique lorsqu’il est monté sur un cadre prévu à cet effet. Il permet alors de sortir un axe grippé, déloger un roulement à bille ou bien au contraire de le faire rentrer dans son logement. Utilisation du cric bouteille hydraulique : De par sa conception plus simple qu’un modèle à roues, le cric permet de soulever des charges plus lourdes (de 2 à 100 tonnes). En effet, grâce à son absence de châssis qui fragiliserait sa structure.
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Ce Cric hydraulique à patte permet de soulever des machines-outils, des générateurs, ou de gros meubles. Il s’utilise dans les services d’entretien de l’industrie, les champs pétrolifères, les exploitations forestières, les chantiers navals, les mines ou encore les chemins de fer. C’est un allié de taille et sans faille pour vous aider lors d’une manutention. Suivant le modèle, sa garde au sol réduite varie de 25 à 58 mm. Compact et robuste il peut lever la charge de 5 à 25 centimètres sans gros effort de la part de l’utilisateur. Ce qui est largement suffisant pour glisser un chariot de transport en dessous, une palette, les fourches d’un chariot, glisser des sangles, etc. Afin de garantir votre sécurité, la vitesse de descente de la charge est contrôlée de façon très précise, mais aussi graduée, grâce à une molette de réglage. De plus, toujours pour votre sécurité, Il dispose d’une protection contre
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Acier allié La charge de rupture est de 5 fois la CMU Conçu pour être fixé à l’équipement de levage mobile pour fournir un point d’ancrage à un élinguage Grand tampon de soudage Linguet très robuste assurant la sécurité Le crochet à godet MATERIEL-LEVAGE est destiné à être soudé sur le godet ou le bras d’un engin de travaux publics, voire sur un palonnier. La large embase avec chanfrein facilite la mise en place.
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Ces crochets sont conçus pour le levage de containers par les coins ISO en 4 points. Modèle CHV – Prise du conteneur par le coté, traction VERTICALE : Traction verticale, levage avec un palonnier cadre avec 4 élingues verticales. CMU répartie sur 4 crochets : 50 t. Modèle CHD (droite) & CHG (gauche) – Prise du conteneur par le coté, traction EN BIAIS : Traction en biais, levage avec un palonnier monopoutre et avec 2 x 2 élingues à 2 brins. CMU répartie sur 4 crochets : 35 t avec un angle de tête MAXI de 90°.
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Comparé au crochet XLC, sa charge maximale d’utilisation (CMU) est supérieure pour des dimensions inférieures. En effet, il est plus compact, plus léger et plus résistant que le crochet XLC à dimensions équivalentes. Il se verrouille automatiquement lors de la mise sous tension. L’élingueur doit déverrouiller manuellement le crochet pour libérer la charge, ce qui empêche une ouverture accidentelle du crochet. Par conséquence cela évite tout accident. Ce crochet apporte une sécurité totale lors du levage car le linguet de fermeture reste obligatoirement et automatiquement en place durant tout le levage. Pour ouvrir le crochet et libérer la charge, appuyez simplement sur la gâchette qui libère la sécurité. Et le crochet s’ouvrira pour que vous puissiez l’accrocher ou le décrocher. Sans action volontaire de la part de l’élingueur le Crochet à verrouillage automatique à chape Compact GKC ne s’ouvrira pas.
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Ce crochet est un accessoire de levage qui peut être utilisé aussi bien en traction (tirage horizontal) qu’en levage (mouvement de charge vertical). Ses dimensions permettent suivant le modèle un montage direct sur chaine de Ø5 mm à Ø16 mm. Son émerillon permet de crocher la charge dans l’alignement des points d’accrochage. Ainsi, votre axe de traction est le mieux ajusté possible. Ceci vous garanti l’intégrité de votre charge et de ses points d’accroche. Et la conservation de votre installation de levage. Par conséquent, ce Crochet à verrouillage automatique émerillon et chape XLBA vous garantira un travail dans les règles, efficace et en toute sécurité. Atouts du Crochet à verrouillage automatique émerillon et chape XLBA: Son crochet à verrouillage automatique se verrouille automatiquement lors de la mise sous tension. L’élingueur doit déverrouiller manuellement le crochet pour libérer la charge, ce qui empêche une ouverture accidentelle du crochet. Par conséquence
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Ce crochet est un accessoire de levage qui peut être utilisé aussi bien en traction (tirage horizontal) qu’en levage (mouvement de charge vertical). Ses dimensions permettent suivant le modèle une Charge Maximale d’Utilisation (CMU) allant de 2 Tonnes à 15,5 Tonnes. Son émerillon permet de crocher la charge dans l’alignement des points d’accrochage. Ainsi, votre axe de traction est le mieux ajusté possible. Ceci vous garanti l’intégrité de votre charge et de ses points d’accroche. Et la conservation de votre installation de levage. Par conséquent, ce Crochet à Emerillon et à verrouillage automatique GKE vous garantira un travail dans les règles, efficace et en toute sécurité. Atouts du Crochet à Emerillon et à verrouillage automatique GKE: Son crochet à verrouillage automatique se verrouille automatiquement lors de la mise sous tension. L’élingueur doit déverrouiller manuellement le crochet pour libérer la charge, ce qui empêche une ouverture accidentelle du crochet. Par conséquence
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Les crochets GKO sont plus compacts que les crochets de la gamme XLO. Ils possèdent un œil sur-dimensionné qui facilite le montage sur des élingues câble avec cosse. Ce crochet est un accessoire de levage qui peut être utilisé aussi bien en traction (tirage horizontal) qu’en levage (mouvement de charge vertical). Ses dimensions permettent suivant le modèle une Charge Maximale d’Utilisation (CMU) allant de 2 Tonnes à 15,5 Tonnes. Atouts du Crochet à Œil Compact et à verrouillage automatique GKO: Son crochet à verrouillage automatique se verrouille automatiquement lors de la mise sous tension. L’élingueur doit déverrouiller manuellement le crochet pour libérer la charge, ce qui empêche une ouverture accidentelle du crochet. Par conséquence cela évite tout accident. Ce crochet apporte une sécurité totale lors du levage ou la traction, car le linguet de fermeture reste obligatoirement et automatiquement en place durant tout le levage.
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Ce crochet est un accessoire de levage qui peut être utilisé aussi bien en traction (tirage horizontal) qu’en levage (mouvement de charge vertical). Ses dimensions permettent suivant le modèle une Charge Maximale d’Utilisation (CMU) allant de 1,12 Tonnes à 12,8 Tonnes. Son émerillon permet de crocher la charge dans l’alignement des points d’accrochage. Ainsi, votre axe de traction est le mieux ajusté possible. Ceci vous garantit l’intégrité de votre charge ainsi que de ses points d’accroche. Et la conservation de votre installation de levage. Par conséquent, ce Crochet à Linguet Simple et à Emerillon CSE vous garantira un travail dans les règles, efficace et en toute sécurité. Atouts du Crochet à Linguet Simple et à Emerillon CSE : Son crochet à linguet se ferme automatiquement lorsqu’on le relâche. L’élingueur doit effacer manuellement le linguet pour libérer la charge, ce qui empêche une ouverture accidentelle du crochet.
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Le crochet à largage rapide en charge Peck & Hale H44-3 est fabriqué en acier au carbone et peut se libérer sous des charges allant jusqu’à 1,5 Tonnes. Existe également en acier inoxydable. Utilisation du Crochet de largage sous charge CMU 2000 KG : Idéal pour les applications de largage à distance sous charge. Par exemple, les tests de chute, le largage de drones de surface et aériens ou les arrimages à largage rapide. La gamme de crochets à dégagement rapide Peck & Hale a été utilisée dans une grande variété d’industries comme les plateformes pétrolières, le domaine maritime, la recherche et l’ingénierie. Mais aussi sur les marchés de la défense et de l’aviation.
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