BORFLEX SERVICES - Fabricant de pièces techniques élastomères et composites sur mesure

Aujourd’hui, BORFLEX® est l’expert du ferroviaire sur la pièce élastomère et composite, tant sur le matériel roulant que sur l’infrastructure. Dans un pays où le ferroviaire est un domaine d’excellence, le groupe BORFLEX® sait développer de multiples solutions afin d’assurer sécurité, qualités mécaniques et haute précision sur la quasi-totalité de vos besoins. Le groupe intervient sur vos constructions, mais aussi sur vos entretiens, réparations et remises aux normes.

BORFLEX® réalise pour le matériel roulant de nombreuses solutions élastomères au service de la sécurité et du fonctionnement mécanique. Nos sites fournissent des solutions élastomères, telles que des profils insonorisant, sabots de liaison, joints de porte, de parclose, de baie, soufflets de protection, pièces caoutchouc-métal, pièces de passage à niveau SWISSCROSS®… Le groupe produit également des solutions composites, comme des frotteurs de masse, panneaux de carrosserie, protections de 3e rail. L’expertise du groupe se situe sur la quasi-totalité des composantes élastomères et composites du train et de l’infrastructure. Implanté dans un marché d’excellence, BORFLEX® a développé un bureau d’études pertinent, des tests physiques et mécaniques internes, ainsi que des outils de modélisation.

Étanchéité, sécurité, calage et fixation Conception, tests de prototypage et production de systèmes d’étanchéité Ceintures complètes avec jonctions Portes Avant, arrière et joints périphériques Bords sensibles optiques et électriques, onde de pressionavec ou sans unité de commande Systèmes anti-drag Fenêtres Systèmes coulissants Test d’étanchéité et de défenestration Poignée d’urgence Service de rénovation Réingénierie, ingénierie inverse, mise aux normes Optimisation des coûts par réduction du temps de montage Emballage spécifique

Amortisseurs caoutchouc pour les éléments de construction des trains

Soufflets pour matériel roulants

BORFLEX® fabrique une grande variété de capots de protection en caoutchouc pour rails.

À Innotrans 2018, BORFLEX REX® a présenté une solution alternative pour le stockage et le transport des essieux et des bogies. Avec nos patins de support de roue, nous avons pu convaincre jusqu’à présent certaines entreprises ferroviaires ainsi que des OEM sur les aspects économiques, la maniabilité et la polyvalence d’utilisation. Nous sommes très heureux de vous informer que l’UIC a approuvé le produit en tant qu’outil de sécurité de transport officiellement autorisé pour le transport d’essieux. Depuis le 1er avril 2019, nos coussinets de support de roue sont intégrés dans les directives de chargement de l’UIC. A ce stade, nous travaillons à l’enregistrement pour le transport de bogies. Cette inscription aura lieu encore en 2020. En fait, plusieurs milliers de patins de support de roue sont utilisés pour le transport et le stockage d’ensembles de roues et de bogies. Le transport peut avoir lieu avec des camions ou un train à quai

Le passage à niveau en résine pour passages de service et piétons • Portée pour une grille d’épaisseur 38mm = 400 kg / m2 • Portée pour une épaisseur de grille de 50 mm = 800 kg / m2 • Bonne résistance au glissement grâce à la surface rugueuse • Résistance aux UV , retardateur de flamme et une excellente résistance au feu • Excellente résistance aux intempéries et à la corrosion • Convient à tous les types de traverses et rails • Approuvée en Suisse

HD Swisscross : le passage à niveau en de caoutchouc pour les véhicules lourds Excellente absorption des vibrations et du bruit • Porté majeur et diminution de la déformation pendant le passage des véhicules lourdes • Montage et démontage rapide et rationnel (bourrage) • Bonne comportement en cas de gel et pluie • Isolation électrique entre le deux binaires garantie • Pour écartement 1000 et 1435 mm • Éléments pour courbes à court rayon disponibles • Approuvé en Suisse

Le nouveau model Swisscross RUBE® combine les advantages du passage à niveau en béton avec les advantages du passage en cautchouc. • Meilleures absorptions des vibrations et du bruit • Porté majeur et diminution de la déformation pendant le passage des véhicules lourdes • Ensemble du poids repartie sur 3 traverses • Montage et démontage rapide et rationnel (bourrage) • Durée de vie plus longue • Meilleur comportement en cas de gel et pluie • Meilleure stabilité • Isolation électrique entre le deux binaires garantie • Approuvé en Suisse et France