STOBER

Design de carter fonctionnel avec structure matérielle modulaire. Possibilité de commander en alternance jusqu'à quatre axes. La polyvalence de ce convertisseur repose sur sa puissance et sa structure matérielle.

Dynamique élevée pour servoaxes entièrement numériques. Télémaintenance pour toutes les opérations par analogie aux prestations S.V.A. sur site, couverte du point de vue technique et juridique. Bus intégré (IGB) auto-configurable pour la communication entre 32 servoconvertisseurs maximum.

Performance et flexibilité élevées. Réglage haute précision de servo axes dotés d'encodeurs numériques EnDat® 2.2 (option pour motoréducteurs brushless synchrones EZ). Permet de définir env. 33 millions de positions par tour. Performance de réglage maximale par processeur 32 Bits Dual-Core. Fonction de sécurité électronique inusable STO (développement commun mené avec l'entreprise Pilz GmbH & Co. KG).

Réglage de l'entraînement en système modulaire. Précision de positionnement (jusqu'à 37 bits) en association avec des encodeurs Heidenhain EnDat® 2.2 numériques ou HIPERFACE® DSL (jusqu'à 32 bits) de SICK Stegmann. Saisit plus de 33 millions de positions par tour. Montage simple sur rail DIN 5 x 12 mm avec Quick DC-Link. Plaque signalétique moteur électronique grâce au système d'encodeurs HIPERFACE® DSL et EnDat® 2.2 numériques. Sécurité : STO ("Safe Torque Off"), pilotée via bornes ou via Fail Safe over EtherCAT® (FSoE). Communication par des systèmes bus de terrain basés sur Ethernet, tels que EtherCAT® et PROFINET®. Profil de commande CiA 402 pour l'intégration directe dans des solutions Controller Based et Drive Based.

Notre servo-variateur compact conçu pour le moteur Lean sans encodeur. Ces moteurs offrent une efficacité énergétique d'un niveau identique aux moteurs brushless synchrones. Appartenant à la classe d'efficacité énergétique IE5 qui leur confère un niveau de rendement supérieur à celui des moteurs asynchrones IE4, ils garantissent, en outre, une grande sécurité d'investissement. Le servo-variateur SC6 peut également être utilisé en combinaison avec les moteurs asynchrones ou les moteurs brushless synchrones équipés d'encodeurs (p. ex. ceux de la gamme EZ de STOBER). Le servo-variateur SC6 est disponible en trois tailles jusqu'à 19 A : dans les tailles 0 et 1 comme régulateur double axe, dans la taille 2 comme régulateur mono-axe. Par ailleurs, différentes options de sécurité sont disponibles.

Flexibilité maximale pour l'automatisation industrielle. Le développement et l'intégration du contrôleur de mouvement MC6 dans le vaste portefeuille de produits STOBER permettent de réaliser des solutions d'entraînement sous la responsabilité d'un seul et même fournisseur. L'utilisation du système de programmation CODESYS autorise des concepts de systèmes de contrôle de mouvement ouverts (CEI 61131-3). Le MC6 peut donc aussi assumer le rôle d'une automate programmable industriel (API). Le contrôleur de mouvement MC6 se décline sous forme d'ordinateur encastrable ou d'écran tactile.

Intégration systématique dans le système d'entraînement modulaire STOBER. Nombreuses possibilités d'équipement pour adaptation optimale à la tâche d'entraînement requise. À partir de 0,75 ces moteurs sont conformes à la norme CEI 60034-30. Puissance moteur (50 Hz) : 0,12 - 45 kW (année de fabrication voir plaque signalétique)

Le moteur Lean STOBER sans encodeur comble à la perfection le vide entre les moteurs asynchrones et les moteurs brushless synchrones. Grâce à des rendements pouvant atteindre 96 %, ces moteurs atteignent la classe d'efficacité IE5. Les constructeurs peuvent, grâce au moteur Lean, construire des machines plus compactes, et les utilisateurs profitent d'une consommation d'énergie réduite et d'une durée de vie élevée. Malgré l'absence d'encodeur dans le moteur, il est possible de régler la vitesse de rotation et le couple de l'arrêt à la vitesse de rotation maximale avec contrôle total de couple. Le nouveau moteur nécessite seulement un câble de puissance standard sans fils ni blindage supplémentaires.

Pour entraînement de la tige filetée en rotation - avec une puissance volumique maximale, grâce à une nouvelle technique de bobinage. L'arbre moteur est un arbre creux borgne. La tige filetée et le moteur sont reliés à l'aide d'un moyeu expansible.

Le moteur brushless synchrone EZM convient parfaitement à l'entraînement direct d'un écrou avec bride. Le diamètre généreux de la bride arbre creux assurant le passage de la tige filetée permet d'utiliser le moteur brushless synchrone pour des tiges filetées de toute longueur.