Revêtement anodisé - Import export

Revêtement anodisé E6/EV. Plastique noir. Leur faible inertie permet d’obtenir de fortes accélérations et des vitesses extrêmes allant jusqu’à 30 m/s. Les guidages linéaires sur rail DryLin® T sont insensibles à la saleté. Ils vibrent peu et sont silencieux. Résiste à des températures jusqu’à max. 80 °C. De par leur résistance à la corrosion et absence de lubrifiant, ils conviennent tout particulièrement aux secteurs alimentaire et médical. Le serrage manuel sert uniquement de maintient en position. Le comportement au fluage du plastique ainsi serré se solde par une baisse de la force de serrage (jusqu’à 70%) au fil du temps. Il est donc interdit de serrer des pièces ayant une incidence sur la sécurité. Rails de glissement assortis voir 21200. Indication de dessin 1) Serrage manuel

Tous les revêtements de protection nécessaires sont réalisés dans des entreprises externes certifiées. La condition de base de la coopération est le respect de toutes les exigences environnementales. Nos capacités comprennent les revêtements de protection métalliques suivants : - anodisation de l'aluminium (mou et dur) ; - cataphorèse (peinture électrophorétique) ; - électropolissage ; - zinc galvanique ; - galvanisation à chaud (galvanisation du métal) ; - revêtement par poudre. En tant qu'entreprise de production, nous proposons : - sablage métallique de l'acier brut ; - élimination des revêtements de peinture par sablage et sablage au bicarbonate de soude (sans chauffage ni endommagement de la surface) ; - sablage au verre de l'acier inoxydable et de l'aluminium ; - unification de la surface après usinage et soudage ; - peinture de grandes surfaces avec une unité hydrodynamique sans air.