Machine care - Import export

Le modèle V50 X avec son mouvement large et son moteur électrique sans balais de 600 watts, possède une capacité de collecte inégalée. Les tiges extractibles sont en fibre de carbone. La tige d’extension permet même les collections les plus difficiles. L’excellente qualité des matières premières décline sa force, car les machines sont entièrement fabriquées avec des matériaux de haute qualité comme le magnésium, l’ergal et le carbone. C’est ce qui garantit une longue durée dans le temps. Cette récolteuse peut être connectée à des tiges fixes ou télescopiques et peut être alimentée par une batterie de voiture ou avec son pack batterie au lithium.

Un interrupteur sectionneur permet d’assurer la coupure de courant (en charge) et l’isolation de la charge vis-à-vis de l’alimentation électrique. Il offre une protection optimale aux utilisateurs lors de la maintenance d'une machine car il peut être verrouillé à l'aide d'un cadenas, évitant la mise en route accidentelle au cours d’une maintenance. Gamme standard : Pour alimentation 3P ou 3P+N Ith 32 à 160A Disponibles en version : - en coffret IP65 - en coffret avec porte-fusible intégré - en version fond d'armoire (montage rail DIN) avec axe (plastron en option) - en version montage sur panneau (plastron en option)

Le module de boucheuse automatique VS 1000 représente une solution de vissage de pointe, conçue pour traiter des bouchons de tous formats, qu'il s'agisse de bouchons à pompe, de bouchons à pistolet, ou d'autres types de bouchons similaires. Cette machine offre une grande polyvalence, car elle peut s'adapter à une variété de contenants, allant de petites bouteilles de 20 cl à des bidons et des bouteilles de 5 litres, ainsi qu'à d'autres types de récipients tels que des flacons. Cette adaptabilité fait de la VS 1000 de CDA un choix privilégié pour un large éventail de secteurs d'activités, notamment l'agroalimentaire, la cosmétique, la chimie, la peinture, les produits d'entretien, et bien d'autres. La machine fonctionne grâce à un système de vissage actionné par deux visseuses électriques, garantissant une fixation précise des bouchons.

Les plaques de ce type de produit ont une masse active plus dense que les plaques de batterie de voiture standard. Pour cette raison, ils ont la capacité de résister aux contraintes de plusieurs cycles de décharge sans perdre de masse active ni de capacité. Ils sont également conçus pour se décharger profondément à plusieurs reprises avant de se recharger à une tension constante. Pour ces caractéristiques, ils sont particulièrement adaptés aux voiturettes de golf, aux chariots élévateurs et aux machines de nettoyage des sols.

-Machine adaptée pour être couplée à la bande transporteuse d'une ligne déjà en service. -La tête de dosage est suspendue dans le cantilever, et du fait de l'absence de son propre convoyeur, la structure du châssis est réduite. -De cette façon, nous pouvons déplacer la machine, qui a des roues, directement sur la ligne de production, de sorte que la tête de dosage reste sur la bande transporteuse. -C'est un avantage non seulement en termes de fonctionnalité et de propreté, mais aussi de modularité, car la machine peut être ajoutée ou retirée de la ligne de production selon les besoins et ne doit pas rester immobile.

Nos machines à glace Italienne Comment choisir sa machine à glace Italienne ? Choisissez votre machine à glace en fonction de vos besoins, attention une machine de comptoir pèse plus de 100 kg Si vous voulez mettre votre machine dehors, il vous faut choisir une machine sur roulettes ( nous avons des roulettes de haute qualité qui roulent très bien ). Le choix le plus Malin une machine sur roulettes vous pouvez la déplacer facilement , la sortir, la rentrer ,changer de place, meilleur rendement car plus ventilée Machine à glace italienne à poser Machine à glace italienne sur roulettes Des machines à glace italienne de qualité professionnelle Difficile de passer à côté de la glace italienne : Son esprit de vacances et son aspect rétro qui sent bon les merveilleux moments de notre enfance parle pour elle. En un mot, c’est la star des glaces https://www.gris.fr/boutique.php?idc=31&utm_source=europage&utm_medium=produit&utm_campaign=europage

Nous vous proposons des bois de construction, de charpente et de menuiserie imprégnés, sciés, rabotés et toupillés sur mesure. Nos ateliers disposent de toutes les machines nécessaires à cet effet. Car en matière de bois, tout peut être réalisé ! Parmi les essences des résineux les plus employées chez nous, distinguons l’Epicéa de Belgique et des pays limitrophes, l’Epicéa du Nord (picea abies) et le Sapin Blanc du Nord en provenance de l’Europe du nord ou encore le Sapin rouge du nord. Généralement en stock dans les moulures les plus courantes. Le southern yellow pine Bois en provenance du sud des Etats-Unis, sans défaut ni nœuds, dont la flamme est jaune blanchâtre. Souvent employé dans la réalisation d’escaliers, de planches d’échafaudage et pour le façonnage de diverses moulures. Généralement de stock en 26x305mm et 42x305mm et en moyennes et grandes longueurs. Le sapin rouge du nord (srn) Bois en provenance d’Europe du Nord et le plus couramment vendu de par chez nous, app

Moto ACCU. Batterie 36 V, 8 Ah. Moteur 500 W. Poids 25 kg. Vitesse 7 25 km / h. Portée 20 km. Roues 2,510 ". Trois vitesses. Temps de charge 8 heures. Moteur électrique alimenté par une batterie 36 V 8 Ah. Un fonctionnement parfaitement silencieux et sans émission permet à la moto d'être utilisé même dans des endroits où les moteurs à combustion bruyants et brûlants ne peuvent pas être utilisés. Dans le même temps, il faut toutefois garder à l'esprit que le vélo est tellement silencieux que son utilisation dans des endroits où d'autres personnes bougent peut être dangereuse, car la machine qui approche ne se fait pas entendre. La base de la moto est formée par un cadre en acier de qualité doté de couvertures en plastique élégantes qui complètent le look d'une vraie moto . La roue avant est montée dans une fourche à suspension , la conception de l'amortissement arrière est conçue avec un amortisseur central, à l'image des véritables machines de motocross.