Planche bois - Import export

Protège cadenas inclus sur tous les modèles. Dimensions extérieures :Longueur : 2,438 m Largeur : 2,220 m Hauteur : 2,260 m Dimensions intérieures :Longueur : 2,275 m Largeur: 2,106 m Hauteur : 2,050 m Surface : 4,79 m² Ouverture de porte :Largeur : 2,070 m Hauteur : 1,945 m Passages de fourches :Ecartement entre-axe : 95 cm (pour toutes les tailles de 6 à 10 pieds) Poids :Poids avec plancher bois : 630 kg Poids avec plancher acier : 725 kg Volume :9,82 m³ Résistance :Charge utile maximum : 3,5 T Résistance au sol maximum : 750 kg/m² Charge ponctuelle maximum au milieu du toit (30x30cm; kg) : 150 kg Soleil :Cadre Profils en acier soudés de 2-3 mm d’épaisseur Traverses de sol avec un profil en U Traverse avant de sol inclinée vers l’extérieur Passages de fourches : Profils en acier de 2,5 mm d’épaisseur Plancher :Plancher bois : contreplaqué laqué de 21 mm d’épaisseur résistant à l’eau – calfeutrage à l’aide d’un produit d’étanchéité élastique

Container maritime d’occasion en acier Corten dernier voyage sur lequel une paire de portes de containers est ajoutée dans la longueur offrant un deuxième accès en plus des portes d’origine à l’extrémité. Transformé dans nos ateliers à la demande. Dimensions des portes ajoutées : (h) 2,26 x (l) 2,28 m . 4 crémones de fermeture. Joint d’étanchéité. Ouverture vers l’extérieur. Position au choix tant sur le côté que dans dans la longueur du container. Containers dernier voyage étanche et dont l’intégrité structurelle est garantie. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Accès d »origine à l’extrémité par les doubles portes à l’extrémité du container toujours fonctionnel. Peinture extérieure comprise au coloris RAL standard de votre choix. Peinture intérieure en OPTION. Photos non contractuelles. Caractéristiques du container : Dimensions extérieures du container : Longueur : 6,06 m Largeur : 2,44 m Hauteur : 2,59 m

Concepteur : Fab Productions et Services Tribune positionnée à l’étage pour offrir la meilleure vue aux spectateur sur le terrain, au-dessus de tout obstacle au bord de celui-ci (bancs arbitres et joueurs notamment). En-dessous, le container vous offre 29 m²/76 m³ de stockage pour vos équipements divers. Base : Container maritime 40 pieds high cube dernier voyage. Structure, parois et portes en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité garanties. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Modifications : 3 parois latérales retirées. Extrémités : grilles baraudées pour offrir un champs de vision maximal aux spectateurs Remise en peinture complète, extérieur et intérieur (couleur au choix / nuancier RAL) Aménagement et équipement : Escaliers métalliques pour l’accès à la tribune en R+1 Garde-corps Assises sur bancs en bois imputrescible. Capacité : 72 places assises non numérotées.

Concepteur : In The Box Concept Tribune offrant une belle vue aux spectateur sur le terrain ou pour des événements. Facilement déplaçable en grutage avec les coins iso du container. Base : Container maritime 40 pieds high cube dernier voyage (occasion). Structure et parois et portes en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité garanties. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Modifications : 1 paroi latérale retirée et renforcement structurel. Extrémités : portes d’origine retirées, tôle ajourée pour offrir un champs de vision latéral aux spectateurs et renforcement structurel. Remise en peinture complète, extérieur et intérieur (couleur au choix / nuancier RAL) Aménagement et équipement : Escalier d’accès au rangs supérieurs. Sol en aluminium larmé anti-dérapant. Garde-corps latéraux. Assises sur bancs en plastique recyclé. Capacité : 76 places assises non numérotées.

Concepteur : In The Box Concept Tribune offrant une belle vue aux spectateur sur le terrain ou pour des événements. Facilement déplaçable en grutage avec les coins iso du container. Base : Container maritime 40 pieds high cube dernier voyage (occasion). Structure et parois et portes en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité garanties. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Modifications : 1 paroi latérale retirée et renforcement structurel. Extrémités : portes d’origine retirées, tôle ajourée pour offrir un champs de vision latéral aux spectateurs et renforcement structurel. Remise en peinture complète, extérieur et intérieur (couleur au choix / nuancier RAL) Aménagement et équipement : Escaliers d’accès au rangs supérieurs. Sol en aluminium larmé anti-dérapant. Garde-corps latéraux. Assises sur bancs en plastique recyclé. Emplacement fauteuil roulant de plain-pied au premier rang pour personnes à mobilité réduite Capacité : 81 places assises non numérotées dont 3 PMR.

Concepteur : In The Box Concept Tribune offrant une belle vue aux spectateur sur le terrain ou pour des événements, complétée d’un espace pouvant servir de vestiaire, bureau ou espace de stockage et rangement. Facilement déplaçable en grutage avec les coins iso du container ou avec engin muni de fourches (container muni de passages de fourches). Base : Container maritime 40 pieds high cube dernier voyage (occasion). Structure et parois et portes en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité garanties. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur.. Aspect visuel : Un container maritime dernier voyage peut présenter des marques d’usure, des parties cabossées, de la peinture écaillée et des parties rouillées sans pour autant que cela compromette sa résistance structurelle ni son étanchéité. Une fois repeint, les traces de chocs et de déformation peuvent rester visibles. Modifications : 1 paroi latérale retirée sur la moitié de la longueur et renforcement structurel.

Concepteur : In The Box Concept Tribune offrant une belle vue aux spectateur sur le terrain ou pour des événements. Facilement déplaçable en grutage avec les coins iso du container ou avec engin muni de fourches (container muni de passages de fourches). Base : Container maritime 20 pieds high cube premier voyage (neuf). Structure et parois et portes en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité garanties. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Modifications : 1 paroi latérale retirée et renforcement structurel. Extrémités : portes d’origine retirées, tôle ajourée pour offrir un champs de vision latéral aux spectateurs et renforcement structurel. Remise en peinture complète, extérieur et intérieur (couleur au choix / nuancier RAL) Aménagement et équipement : Escaliers d’accès au rangs supérieurs. Sol en aluminium larmé anti-dérapant. Garde-corps latéraux.

Concepteur : CargoHome Base : 4 containers maritime 40 pieds High Cube dernier voyage. Structure, parois et portes en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité garanties. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Dimensions du local : Dimensions extérieures : Longueur : 12,19 m Largeur : 9,76 m Hauteur : 2,89 m Dimensions intérieures : Longueur : 12,03 m Largeur : 9,40 m Hauteur : 2,69 m Emprise au sol : 118,9 m² Surface intérieure : 113 m² Modifications : 6 parois latérales retirées 2 grilles de ventilation supplémentaires 40 x 40 cm Assemblage et étanchéité des jonctions Remise en peinture complète, extérieur et intérieur (couleur au choix / nuancier RAL) Aménagement et équipement : Rideau métallique à enroulement intérieur motorisé (2,5 m x 2,5 m) : Finition galvanisée Manœuvre par moteur central avec frein 220 monophasé Débrayage intérieur en cas de panne de courant Ouverture/fermeture par contacteur à clé en acier en saillie

Fabricant : Pyxis Conteneur Concepteur : CargoHome Base : 3 containers maritime 40 pieds High Cube dernier voyage. Structure, parois et portes en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité garanties. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Dimensions du local : Dimensions extérieures : Longueur : 12,19 m Largeur : 7,32 m Hauteur : 2,89 m Dimensions intérieures : Longueur : 12,03 m Largeur : 7,05 m Hauteur : 2,69 m Emprise au sol : 89,2 m² Surface intérieure : 84,8 m² Modifications : 4 parois latérales retirées 2 grilles de ventilation supplémentaires 40 x 40 cm Assemblage et étanchéité des jonctions Remise en peinture complète, extérieur et intérieur (couleur au choix / nuancier RAL) Aménagement et équipement : Rideau métallique à enroulement intérieur motorisé (2,5 m x 2,5 m) : Finition galvanisée Manœuvre par moteur central avec frein 220 monophasé Débrayage intérieur en cas de panne de courant Ouverture/fermeture par contacteur à clé en acier en saillie

Concepteur : CargoHome Base : 4 containers maritime 20 pieds Dry dernier voyage. Structure, parois et portes en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité garanties. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Dimensions du local : Dimensions extérieures : Longueur : 6,06 m Largeur : 9,76 m Hauteur : 2,59 m Dimensions intérieures : Longueur : 5,90 m Largeur : 9,4 m Hauteur : 2,39 m Emprise au sol : 57,6 m² Surface intérieure : 55,46 m² Modifications : 2 parois latérales retirées 2 grilles de ventilation supplémentaires 40 x 40 cm Assemblage et étanchéité des jonctions Remise en peinture complète, extérieur et intérieur (couleur au choix / nuancier RAL) Aménagement et équipement : Rideau métallique à enroulement intérieur motorisé (2,5 m x 2,5 m) : Finition galvanisée Manœuvre par moteur central avec frein 220 monophasé Débrayage intérieur en cas de panne de courant Ouverture/fermeture par contacteur à clé en acier en saillie

Concepteur : CargoHome Base : 3 containers maritime 20 pieds Dry dernier voyage. Structure, parois et portes en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité garanties. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Dimensions du local : Dimensions extérieures : Longueur : 6,06 m Largeur : 7,32 m Hauteur : 2,59 m Dimensions intérieures : Longueur : 5,90 m Largeur : 7,05 m Hauteur : 2,39 m Emprise au sol : 44,3 m² Surface intérieure : 41,6 m² Modifications : 2 parois latérales retirées 2 grilles de ventilation supplémentaires 40 x 40 cm Assemblage et étanchéité des jonctions Remise en peinture complète, extérieur et intérieur (couleur au choix / nuancier RAL) Aménagement et équipement : Rideau métallique à enroulement intérieur motorisé (2,5 m x 2,5 m) : Finition galvanisée Manœuvre par moteur central avec frein 220 monophasé Débrayage intérieur en cas de panne de courant Ouverture/fermeture par contacteur à clé en acier en saillie

Concepteur : CargoHome Base : 2 containers maritime 40 pieds High Cube dernier voyage. Structure, parois et portes en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité garanties. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Dimensions du local : Dimensions extérieures : Longueur : 12,19 m Largeur : 4,88 m Hauteur : 2,89 m Dimensions intérieures : Longueur : 12,03 m Largeur : 4,70 m Hauteur : 2,69 m Emprise au sol : 59,5 m² Surface intérieure : 56,5 m² Modifications : 2 parois latérales retirées 2 grilles de ventilation supplémentaires 40 x 40 cm Assemblage et étanchéité des jonctions Remise en peinture complète, extérieur et intérieur (couleur au choix / nuancier RAL)

Concepteur : CargoHome Base : 2 containers maritime 20 pieds Dry dernier voyage. Structure, parois et portes en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité garanties. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Dimensions du local : Dimensions extérieures : Longueur : 6,06 m Largeur : 4,88 m Hauteur : 2,59 m Dimensions intérieures : Longueur : 5,90 m Largeur : 4,70 m Hauteur : 2,39 m Emprise au sol : 29,6 m² Surface intérieure : 27,7 m² Modifications : 2 parois latérales retirées 2 grilles de ventilation supplémentaires 40 x 40 cm Assemblage et étanchéité des jonctions Remise en peinture complète, extérieur et intérieur (couleur au choix / nuancier RAL) Aménagement et équipement : Rideau métallique à enroulement intérieur motorisé (2,5 m x 2,5 m) : Finition galvanisée Manœuvre par moteur central avec frein 220 monophasé Débrayage intérieur en cas de panne de courant Ouverture/fermeture par contacteur à clé en acier en saillie

Concepteur : RGT Concept Base : Container maritime 20 pieds dry dernier voyage. Structure, parois et portes en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité garanties. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Modifications du container : Une grande ouverture créée dans une parois latérale pour placer la baie vitrée. Une pette ouverture créée sur la même parois latérale pour la petite fenêtre de la salle de bain. Isolation extérieure complète (conforme RE2020) Encadrement des huisseries : pliages alu gris ardoise. Doublage intérieur placo peint Bardage bois horizontal Etanchéité rapportée en toiture Pièce de vie (10,3 m²) : Kitchenette équipée (réfrigérateur, plaque de cuisson, hotte aspirante) Chauffage par convecteur 1500 W Eclairage : 4 spots LED X prises électriques Câblages RJ45 (Internet) Sol stratifié décor chêne Baie vitre alu 250 (l) x 215 cm (h) – couleur gris ardoise

Concepteur : CargoHome Base : Container maritime 40 pieds High Cube dernier voyage. Structure, parois et portes en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité garanties. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Dimensions du local : Dimensions extérieures : Longueur : 12,19 m Largeur : 2,44 m Hauteur : 2,89 m Dimensions intérieures : Longueur : 12,03 m Largeur : 2,35 m Hauteur : 2,69 m Poids à vide : 2,2 T (hors équipement) Emprise au sol : 28,27 m² Isolation : Liège projeté au plafond pour effet rupture de pont thermique et anti-condensation Electricité : Coffret électrique (dans un local séparé)| 9 réglettes LED 9 prises de courant 1 boitier extérieur de raccordement 9 interrupteurs éclairage intérieur Modifications : 9 découpes latérales avec pose de cadres acier Cloisonnement pour création d’un espace technique

Concepteur : CargoHome Base : 1 container maritime 20 pieds High Cube premier voyage (quasi neuf). Structure, parois et portes en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité garanties. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Dimensions du local : Dimensions extérieures : Longueur : 6,06 m Largeur : 2,44 m Hauteur : 2,89 m Dimensions intérieures : Longueur : 5,90 m Largeur : 2,35 m Hauteur : 2,69 m Emprise au sol : 14,8 m² Surface intérieure de chaque box : 3,2 m² Isolation : Liège projeté au plafond pour effet rupture de pont thermique et anti-condensation Electricité : Coffret électrique (dans un local séparé)| 4 réglettes LED 4 prises de courant 1 boitier extérieur de raccordement 4 interrupteurs éclairage intérieur Modifications : 4 découpes latérales avec pose de cadres acier Cloisonnement pour création d’un espace technique

Concepteur Fabricant : ECO CONSTRUCTION G Base : Container maritime 40 pieds High Cube dernier voyage. Structure, parois et portes en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité garanties. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Dimensions du container : Dimensions extérieures : Longueur : 12,19 m Largeur : 2,44 m Hauteur : 2,89 m Dimensions intérieures : Longueur : 12,03 m Largeur : 2,35 m Hauteur : 2,69 m Poids à vide : 2,2 T (hors équipement) Emprise au sol : 28,27 m² Menuiseries : 1 porte de service extérieure (acier ou aluminium) H: 2150 x L: 900mm 4 fenêtres deux battants PVC double vitrage H : 1000 x L : 1150mm avec volet roulant 1 porte de service intérieure H: 2150 x L: 850mm avec cloisonnement Peinture extérieure : Ponçage et traitement des points de rouille Couche d’accroche Peinture de finition (couleur gamme RAL au choix) Toiture blanche Isolement : Doublage intérieur des murs : Projection de liège sur les parois du container

Concepteur : In The Box Concept Base : Container maritime 20 pieds dry dernier voyage. Structure, parois et portes en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité garanties. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Modifications : Deux parois latérale retirées. Remise en peinture complète, extérieur et intérieur (couleur au choix / nuancier RAL) Aménagement et équipement : Sol aluminium strié Supports vélos 2 guidons décalés placés en quinconce, sécurisation du vélo en points – fixé au container Rampe d’accès en caoutchouc pour faciliter le passage des vélos Capacité : 18 place de stationnement vélo. Dimensions du container : Dimensions extérieures : Longueur : 6,06 m Largeur : 2,44 m Hauteur : 2,59 m Dimensions intérieures : Longueur : 5,90 m Largeur : 2,35 m Hauteur : 2,39 m Poids à vide : 2,2 T (hors équipement) Emprise au sol : 14,78 m²

Concepteur Fabricant : CARGO HOME Base : Container maritime 20 pieds dry dernier voyage. Structure, parois et portes en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité garanties. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Dimensions du container : Dimensions extérieures : Longueur : 6,06 m Largeur : 2,44 m Hauteur : 2,59 m Dimensions intérieures : Longueur : 5,90 m Largeur : 2,35 m Hauteur : 2,39 m Poids à vide : 2,2 T (hors équipement) Emprise au sol : 14,78 m² Menuiseries extérieures : 1 porte de service (acier ou aluminium) H: 2150 x L: 900mm 1 fenêtre oscillo-battante PVC double vitrage H : 1000 x L : 1200 mm avec volet roulant Séparation : Cloison de séparation en ossature métallique tubulaire avec remplissage tôle acier laquée. Peinture extérieure : Ponçage et traitement des points de rouille Couche d’accroche Peinture de finition (couleur gamme RAL au choix) Toiture blanche

Concepteur : In The Box Concept Base : Container maritime 20 pieds HIgh Cube premier voyage. Structure, parois et portes en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité garanties. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Modifications : Une porte d’accès métallique posée sur cadre métallique ajoutée dans la longueur [Dimensions passage libre : 120 cm (l) x 215 cm (h)] Ferme porte à glissière et limiteur d’ouverture Serrure à code mécanique Une fenêtre double vitrage (180 x 45 cm) Remise en peinture complète, extérieur et intérieur (couleur au choix / nuancier RAL) Option Bardage Bois : Bardage bois en Douglas, vertical à claire voie : ossature métallique et bois, tasseaux 45×45 mm espacés de 20mm), pose sur les 3 faces du container. Fourniture et pose d’une tôle pliée formant bandeau périphérique sur cadre métallique hauteur 30cm RAL standard

Concepteur : In The Box Concept Base : Container maritime 20 pieds dry dernier voyage. Structure, parois et portes en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité garanties. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Modifications : Une parois latérale retirée Remise en peinture complète, extérieur et intérieur (couleur au choix / nuancier RAL) Option Bardage Bois : Bardage bois en Douglas, vertical à claire voie : ossature métallique et bois, tasseaux 45×45 mm espacés de 20mm), pose sur les 3 faces du container. Fourniture et pose d’une tôle pliée formant bandeau périphérique sur cadre métallique hauteur 30cm RAL standard Aménagement et équipement : Sol aluminium strié Supports vélos 2 guidons décalés, sécurisation du vélo en points – fixé au container Capacité : 16 place de stationnement vélo.

Container maritime quasi-neuf en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité assurée. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Un seul accès à l’extrémité par porte double. Transport et déchargement en supplément selon destination. Couleur selon arrivage (pas de choix possible). Prix selon arrivages jusqu’à épuisement des stocks. Photos non contractuelles. Choix de couleurs sur demande (surcoût éventuel ou délais d’attente pour des couleurs peu courantes). Les containers maritimes premier voyages ne sont pas exactement neufs : à leur sortie d’usine, ils sont chargés de marchandises pour effectuer un premier voyage à plein vers l’Europe. Ils sont alors mis en vente plutôt que de repartir pour une longue carrière. Ils sont donc en excellent état. Dimensions extérieures : Longueur : 2,99 m Largeur : 2,44 m Hauteur : 2,89 m Dimensions intérieures : Longueur : 2,83 m

Container maritime quasi-neuf en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité assurée. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Un seul accès à l’extrémité par porte double. Transport et déchargement en supplément selon destination. Couleur selon arrivage (pas de choix possible). Prix selon arrivages jusqu’à épuisement des stocks. Photos non contractuelles. Choix de couleurs sur demande (surcoût éventuel ou délais d’attente pour des couleurs peu courantes). Les containers maritimes premier voyages ne sont pas exactement neufs : à leur sortie d’usine, ils sont chargés de marchandises pour effectuer un premier voyage à plein vers l’Europe. Ils sont alors mis en vente plutôt que de repartir pour une longue carrière. Ils sont donc en excellent état. Dimensions extérieures : Longueur : 2,99 m Largeur : 2,44 m Hauteur : 2,59 m Dimensions intérieures : Longueur : 2,83 m Largeur : 2,35 m Hauteur : 2,39 m

Container maritime quasi-neuf en acier Corten conforme ISO. Intégrité structurelle et étanchéité assurée. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Un accès standard à l’extrémité par porte double plus une ouverture complète sur une longueur complète du container. Capacité de 24 palettes Europe. Porte latérale à 4 vantaux qui s’ouvre en 2 sections. 50 % vers la gauche et 50 % vers la droite pour pouvoir l’ouvrir de différentes manières, par exemple 1/4, 1/2 ou complètement. Plaque CSC valide 5 ans à la date de fabrication. Certificat de navigabilité fourni. Les containers maritimes premier voyages ne sont pas exactement neufs : à leur sortie d’usine, ils sont chargés de marchandises pour effectuer un premier voyage à plein vers l’Europe. Ils sont alors mis en vente plutôt que de repartir pour une longue carrière. Ils sont donc en excellent état. Transport et déchargement en supplément selon destination. Couleur selon arrivage (pas de choix possible).

Container maritime quasi-neuf en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité parfaite. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Un seul accès à l’extrémité par porte double. Transport et déchargement en supplément selon destination. Couleurs selon arrivage et disponibilités. Choix de couleurs sur demande (surcoût éventuel ou délais d’attente pour des couleurs peu courantes). Les containers maritimes premier voyages ne sont pas exactement neufs : à leur sortie d’usine, ils sont chargés de marchandises pour effectuer un premier voyage à plein vers l’Europe. Ils sont alors mis en vente plutôt que de repartir pour une longue carrière. Ils sont donc en excellent état. Dimensions extérieures : Longueur : 12,19 m Largeur : 2,44 m Hauteur : 2,89 m Dimensions intérieures : Longueur : 12,03 m Largeur : 2,35 m Hauteur : 2,69 m Poids et charge : Poids à vide : 4,35 T Poids maximum : 30,48 T Charge maximale : 28,48 T

Container maritime quasi-neuf en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité parfaite. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Un seul accès à l’extrémité par porte double. Transport et déchargement en supplément selon destination. Couleur selon arrivage (pas de choix possible). Prix selon arrivages jusqu’à épuisement des stocks. Photos non contractuelles. Choix de couleurs sur demande (surcoût éventuel ou délais d’attente pour des couleurs peu courantes). Les containers maritimes premier voyages ne sont pas exactement neufs : à leur sortie d’usine, ils sont chargés de marchandises pour effectuer un premier voyage à plein vers l’Europe. Ils sont alors mis en vente plutôt que de repartir pour une longue carrière. Ils sont donc en excellent état. Dimensions extérieures : Longueur : 12,19 m Largeur : 2,44 m Hauteur : 2,59 m Dimensions intérieures : Longueur : 12,03 m Largeur : 2,35 m Hauteur : 2,39 m

Container maritime d’occasion en acier Corten. Plaque de navigabilité (CSC) valide garantissant l’intégrité structurelle et l’étanchéité. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Container classé Cargo Worthy (conforme aux normes de transport maritime : en savoir plus). Dimensions extérieures : Longueur : 12,19 m Largeur : 2,44 m Hauteur : 2,89 m Dimensions intérieures : Longueur : 12,03 m Largeur : 2,35 m Hauteur : 2,69 m Poids à vide : 4,35 T Poids maximum : 30,48 T Charge maximale : 28,48 T Surface intérieure : 28,27 m² Volume intérieur : 76,04 m³ Un seul accès à l’extrémité par porte double. Les containers d’occasion dits dernier voyage que nous vous proposons peuvent encore voyager car ils disposent d’un certificat de navigabilité (plaque CSC) valide. Ils sont donc étanches et leur intégrité structurelle est conservée.

Container maritime d’occasion en acier Corten. Plaque de navigabilité (CSC) valide garantissant l’intégrité structurelle et l’étanchéité. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Container classé Cargo Worthy (conforme aux normes de transport maritime : en savoir plus) Dimensions extérieures : Longueur : 12,19 m Largeur : 2,44 m Hauteur : 2,59 m Dimensions intérieures : Longueur : 12,03 m Largeur : 2,35 m Hauteur : 2,39 m Poids à vide : 3,7 T Poids maximum : 30,48 T Charge maximale : 28,48 T Volume intérieur : 67,57 m³ Surface intérieure : 28,27 m² Un seul accès à l’extrémité par porte double. Transport et déchargement en supplément selon destination. Couleur selon arrivage (pas de choix possible). Prix selon arrivages jusqu’à épuisement des stocks.

Container maritime quasi-neuf en acier Corten conforme ISO. Intégrité structurelle et étanchéité assurée. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Un accès standard à l’extrémité par porte double plus une ouverture complète sur une longueur complète du container. Porte latérale à 4 vantaux qui s’ouvre en 2 sections. 50 % vers la gauche et 50 % vers la droite pour pouvoir l’ouvrir de différentes manières, par exemple 1/4, 1/2 ou complètement. Prix selon arrivages jusqu’à épuisement des stocks. Photos non contractuelles. Choix de couleurs sur demande (surcoût éventuel ou délais d’attente pour des couleurs peu courantes). Les containers maritimes premier voyages ne sont pas exactement neufs : à leur sortie d’usine, ils sont chargés de marchandises pour effectuer un premier voyage à plein vers l’Europe. Ils sont alors mis en vente plutôt que de repartir pour une longue carrière. Ils sont donc en excellent état.