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Industriels - Import export

FranceToulouse et Midi-PyrénéesFabricant/Producteur

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La table à plateau tournant permet l’accumulation de produits. Elle est utilisée pour réaliser des accumulations sur un point précis de votre ligne de production. Elle est aussi utilisée en fin de ligne sur les produits emballées permettant leur conditionnement par opérateurs ou robots.

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Le portillon à rouleaux libre est un convoyeur droit à rouleaux libres relevable manuellement. Il possède un système compensé par des vérins à gaz pour limiter les efforts. Il permet le passage de personnel à l’intérieur de la ligne de convoyage.

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Ce module est obtenu par imbrication de 2 types de convoyeurs un convoyeur double piste à chaine. un convoyeur à rouleaux entrainés. Les produits transportés changent de sens au niveau de ce système, ils sont transférés à 90° de leur position d’origine. Ces convoyeurs sont équipés d’actionneurs à mouvements verticaux, permettant l’effacement d’un convoyeur par rapport à l’autre, pour réaliser ce transfert. Nous préconisons très largement ces types de convoyeurs pour le transport de palettes.

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Ce convoyeur de palette triple chaine fait partie des convoyeurs à chaines de manutention. Ils sont utilisés pour le transport de plateau, cuves ou palettes, ou plus généralement d’objets lourds et encombrants. L’interface de transport (face d’appui sur les chaines) est le point clé de la réussite des projets utilisant ce type de convoyeur. Ces convoyeurs ne peuvent pas prendre de forme courbe, on contourne cet obstacle en fabriquant des convoyeurs droits montés sur des plateaux tournants. Ces convoyeurs sont généralement munis de 2 ou 3 voies de chaines, permettant de reprendre les charges sur 2 ou 3 zones des surfaces de transport. Nous préconisons très largement ces types de convoyeurs pour le transport de palettes.

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Le convoyeur double ou triple chaîne est utilisé pour le transport de plateau, IBC ou palettes. Plus généralement des produits lourds et encombrants. L’interface de transport (face d’appui sur les chaînes) est le point clé de la réussite des projets utilisant ce type de convoyeur. Ces convoyeurs sont généralement munis de 2 ou 3 voies de chaînes. Cela permet de reprendre les charges sur 2 ou 3 zones des surfaces de transport. Nous préconisons très largement ces types de convoyeurs pour le transport de palettes.

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Ce convoyeur droit chaîne à palettes est principalement utilisés dans le milieu de l’embouteillage ou la conserverie. Il permet le transport, l’accumulation, accepte des pentes légères. Les largeurs standards sont 82.5 / 114.3 / 190.5 / 304.8 mm. Les chaines à palettes peuvent être accessoirisées d’un revêtement adhérant, ou au contraire favorisant le glissement (accumulation produits).

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Le convoyeur droit à rouleaux entrainés, il existe de multiples méthodes pour l’entrainement des rouleaux, nous en avons choisis 2 pour nos standards : Les bracelets de chaine : simple et efficace. Les bracelets de courroie poly-V : moins bruyante que les bracelets de chaines.

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Le convoyeur courbe à rouleaux entrainés, il existe de multiples méthodes pour l’entrainement des rouleaux, nous en avons choisis 2 pour nos standards : Les bracelets de chaine : simple et efficace. Les bracelets de courroie poly-V : moins bruyante que les bracelets de chaines.

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Le convoyeur droit à tapis modulaire permet la manutention continue, l’accumulation, l’alignement des produits sur une bande modulaire. La bande modulaire est constituée de petits modules qui sont assemblés afin de créer les dimensions souhaitées (en longueur et en largeur). Le convoyeur à bande modulaire est résistant, il offre la possibilité de transporter de nombreux produits et acceptes des contraintes de froid et de charge supérieure aux bandes classiques.

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Le convoyeur droit à bande grande largeur permet d’avoir une largeur utile de transport au-delà de 1150mm et jusqu’à 2200mm (en standard) donnant accès à la transitique de produits de grande envergure ou plus nombreux sur la largeur ! Des réalisations sur mesure jusqu’à 3000mm de large ont déjà été réalisé.

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Transport de sacs de linge sale Résumé : Cette ligne transporte des sacs de linge sale, dans le milieu hospitalier. Ces sacs sont acheminés jusqu’à la blanchisserie, où ils vont être nettoyés. Descriptif technique : Au total, cette ligne comprend: 11 convoyeurs à bandes 6 trappes 2 trappes coupe-feu L’objectif est d’acheminer le plus facilement possible ces sacs de linge sale par le biais de n’importe quel étage. Pour cela, nous avons conçu un système avec des trappes à chaque étage de l’hôpital, dans lesquelles on va venir déposer des sacs de linge sale. Ces sacs tombent depuis une goulotte verticale et sont réceptionnés sur un convoyeur. Ainsi, chaque sac est acheminé jusqu’à la blanchisserie grâce aux convoyeurs à bandes. Produits transportés : sacs de linge sale Application : Ce type de projet peut être créé dans les secteurs d’activités suivants : pharmaceutique linge-textile

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Résume du projet : Ce projet permet d’éjecter les baguettes de pain contaminées après contrôle au DDM. Descriptif technique : Convoyeurs mis en place : Un convoyeur à tapis modulaire 3 cellules photoélectriques Un détecteur de métaux Un poussoir pneumatique – traitement d’air pneumatique Système électrique complet Données techniques : Produit à transporter : baguettes de pain cru congelées Taille du produit à transporter : de 330mm à 660mm Sens de transport : dans le sens de la longueur Cadence : 6 cps/minutes Nombre d’heures de fonctionnement par jour : 16h Environnement : Boulangerie

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Le convoyeur droit à bande petits rouleaux a la particularité d’avoir ses enroulements de bandes en Ø60mm aux deux extrémités (Ø100mm en std sur nos Cv classique). Cette particularité permet de réduire la zone morte au transfert en 2 convoyeurs.

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Large gamme d'aspirateurs pour traiter l'air et les fluides pendant les processus de fabrication en usine. Aspirateurs monophasés et triphasés pour capter les déchets résultant des process d'usinage. Solutions pour l'industrie de l'aéronautique, de l'automobile, la mécanique de précision, la métallurgie.

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Les brouillards d’huiles se retrouvent dans les principaux travaux d’usinage des métaux (tournage, fraisage, perçage…). Ils apparaissent quand de l’huile ou de l’eau est utilisée et mélangée à des lubrifiants de refroidissement (émulsions) pour refroidir, lubrifier ou évacuer les copeaux. Plusieurs procédés existent pour traiter ce type de brouillards.

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Palette "heavy" : plastique plus solide et durable. Conseillée pour les fortes rotations Plastique de qualité, hygiénique, et recyclable. 5 semelles Plateau ajouré avec rebords Stockage rack

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Choisir l'endoscope industriel articulé 360° adapté à vos besoins : Vous devez vous interrogez sur deux points : quelle est la distance à parcourir avant d'atteindre la zone qui doit être inspectée (cela va déterminer la longueur du flexible à choisir) et de quelle profondeur de champs ai-je besoin ? La profondeur de champs de l'endoscope industriel articulé 360° Endoscam BQ est compris entre 0,5 à 10 cm, ainsi tant que votre caméra se trouve à cette distance de l'endroit à visualiser, vous aurez une image précise et nette.

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machine à fumée pour contrôle d'étanchéité des toits terrasses Pourquoi effectuer un test de fumée ? Le test de fumée permet de : Localiser des erreurs de raccordements, Déceler des fuites d’air et d’odeurs dans les canalisations, Distinguer les éventuels mélanges d’eaux usées avec les eaux pluviales pour pallier aux risques de pollution des eaux. Mettre en évidence des raccordements inappropriés. Le test à la fumée est donc un outil indispensable dans la gestion des réseaux souterrains mais également pour les conduits d’aérations. Quel matériel utilisons-nous ? Afin de détecter au mieux les différentes altérations, nous utilisons un générateur de fumée sélectionné par nos soins. Notre générateur de fumée diffuse jusqu’à 300 000 m2 de fumée avec uniquement 5 litres de produit. Il permet ainsi de couvrir une large surface. https://www.camera-inspection-canalisation.com/non-classe/fumigene-recherche-de-fuite-generateur-de-fumee-recherche-de-fuite/

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L'huile de décoffrage KemDemold VG est une huile de décoffrage 100% végétale spécialement développée pour un usage sur chantier ou en usine d'éléments préfabriqués. Sans solvant d'origine minérale et sans CMR, elle respecte la santé des utilisateur et l'environnement.

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L'huile de chaîne bio KML PRO 150 est spécialement développée pour un usage sur abatteuse. Biodégradable à plus de 93% à 28 jours et non-écotoxique, elle respecte l'environnement et l'utilisateur.

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L'huile de chaîne BIOPRO est une huile de chaîne biodégradable et fabriquée à partir de matières végétales. Elle est biodégradables à plus de 93% à 28 jours et n'est toxique ni pour l'environnement ni pour l'utilisateur.

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