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Démarrage de batteries - Import export

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Siège : Avec suspension réglable en fonction du poids de l’opérateur et avec roll-bar repliable Moteur Briggs & Stratton Series 8270 Commercial Démarrage électrique avec batterie 12 V Alimentation essence Cylindrée 724 cc, 2 Cylindres Puissance 22 CV (16.2 kW) Refroidi à air Filtre à air sec avec les cartouches interchangeables Capacité réservoir carburant 13 L Boîte de vitesses Transmission hydrostatique intégrale Embrayage Embrayage électromagnétique pour prise de force avec frein de lames. Plateau de coupe à éjection latérale / arrière Configuration de coupe 1 lame rotative Largeur de coupe 98 cm Hauteur de coupe Réglage continu de 35 à 135 mm Vitesse périphérique lame 87 m/1″ Blocage différentiel Sur essieu arrière, commandé par pédale. Pneumatiques avant 16×6.50–8 tractor, traités anti-crevaison de série. Pneumatiques arrière 20 x 10.00-8 tractor Vitesse De 0 à 9 km/h à variation continue + AR de 0 à 8 km/h Rayon interne de braquage 70 cm

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Aides et subventions (Carsat, Oppbtp, France Agrimer, région etc.) : nous contacter 560 litres = le plus gros volume de benne de tous les chenillards à conducteur accompagnant en Europe La plateforme de conduite est comprise dans le tarif Garantie totale 3 ans (machine, moteur HONDA et main d’œuvre) Charge : 800 kg Pente maxi : 45 ° Transmission par groupe de compression hydraulique à 3 pompes (2 pour les moteurs de chenilles + 1 pour les auxiliaires) 2 moteurs hydrauliques qualité TP (2 roulements internes) indépendants Moteurs disponibles : HONDA : Carburants : Sans plomb 95 ou 98 ou E10 ou Essence propre “ASPERN” ou YANMAR : Diesel HONDA GX390 (T1) : 4 temps / OHV / 13 CV / Type : QH-B1 – GCAET Démarrage électrique = lanceur + Démarreur et batterie avec alternateur de 10 Ampères pour alimentation d’un phare de travail halogène Réservoir = 6,1 L / Conso moyenne 1,5 à 2 L/H. Débit hydraulique : 18 L/min à 180 bar

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