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Rouleaux d'acier - Import export

FranceParis et Ile-de-France

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Les tables tournantes sont équipées d’un module à rouleaux commandés d’une longueur variable suivant le produit à traiter avec des rouleaux en acier galvanisé d’un diamètre de 70 ou 89 mm (longueur suivant le besoin)

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Les transporteurs gravitaires pour palettes sont équipés de rouleaux en acier zingué d’un diamètre de 70 mm, et d’une longueur de 900 mm ou autres suivant votre produit. Les axes aciers à ressort ont un diamètre de 15 mm pour un entr’axe de 150 mm. Séparateur de palette au point de reprise par sabot palpeur. Régulation du déplacement des palettes par rouleau freineur. Structure en acier peint Pieds entretoisés pour une hauteur de départ et d'arrivée à nous indiquer. Réalisation possible à la reprise et à la dépose d'une exécution en 2 ou 3 voies suivant charges.

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Chaîne acier à rouleaux et patins et surpatins caoutchouc de 3Transmissions fournisseur, constructeur de produits de transmissions mécaniques et composants, pour vos applications mécaniques et résoudre vos problèmes en maintenance ou nouvelle installation de transmission. 3Transmissions et ses partenaires, vous permet de résoudre à vos applications de transmissions les plus complexes. Les gammes 3Transmissions sont ATEX de série pour les gammes RATHI. Parfaite adaptation multimarque, vous pouvez utiliser nos chaîne acier à rouleaux et patins et surpatins caoutchouc et les produits 3Transmissions pour tous les secteurs de l’industrie, la mécanique, l’agroalimentaire, le textile, le transport, l’emballage et bien d’autres. Utilisez nos chaîne acier à rouleaux et patins et surpatins caoutchouc pour vos systèmes de transmission, large possibilité et plage d’utilisation. Nos chaîne acier à rouleaux et patins et surpatins caoutchouc pour vos systèmes de transmission, large possibilité...

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Rouleaux acier pour libération des longs rails soudés - Ø 14 mm - réf. R-14 - Ø 20 mm - réf. R-20 - Ø 25 mm - réf. R-25 Ces rouleaux sont réalisés en acier dur, Long. 160 mm.

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UTILISATION : Travaux de libération des longs rails soudés. (en France ces travaux sont interdits du 15 Juin au 15 Septembre) Pose de rouleaux acier pour libération Remplacement des semelles caoutchouc sous rail. AVANTAGES : Outillages simples et robustes. 1 - LEVIER SIMPLE Réf. 105-B Acier dur Ø 30 mm x long. 1,10 m Poids 7 Kg Vernis noir Le levier prend appui sur le dessus de la traverse, et par action sur le manche, on lève le rail sans difficulté. 2 - LEVIER DEMULTIPLICATEUR - Réf. LRD Course de levage vertical 50 mm Force 1 tonne Levier long. 1,20 m Poids net = 14 Kg Vernis jaune Le levier prend appui de chaque côté du rail sur la traverse, et par action sur le bras, on lève le rail en toute facilité. 3 - PLAQUES d'appui sous rail * Réf. PL-1 (0,65 Kg), équipée d'un rouleau avec poignée. * Réf. PL-2 (3 Kg), équipée de 2 rouleaux acier, avec poignée. 4 - PORTIQUE LEGER Type "Chevalet" - Réf. 560/6 Force 1 tonne Palan à manivelle de sécurité Poids net = 23 Kg Tout alu, manoeuvrable par 2 hommes (Voir Description : Fiche produit Portique léger type "Chevalet" - Réf. 560/6 ) 5 - ROULEAUX pour libération des contraintes des L.R.S. (Rouleaux acier dur, placés sous rail) : Ø 25 mm - Réf. R-25 Ø 20 mm - Réf. R-20 Ø 14 mm - Réf. R-14 6 - MASSES CAOUTCHOUC pour libération LRS - Réf. 305, avec manche 1,10 m. , Poids 3 Kg 7 - FRAPPEUR DE RAIL AUTOMATIQUE, voir Machines Fiche produit - Frappeur de rail FR-1

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Rouleau léger acier, permettant le roulage des rails en chantier - Capacité de charge = 1 tonne - Semelle-poignée 40 x 20 cm - muni de 2 poignées de transport - Peint vernis jaune - Poids = 13 Kg - Référence : 570

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Rouleau double acier - Capacité de charge = 6 tonnes - Semelle 53 x 40 cm - Peint vernis jaune - Poids = 33 Kg - Référence : 57-B OPTIONS : - Barodeur - réf. 57-C - Rouleaux de lancement d'appareils - réf. 57-A

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GEMT Service, en utilisant toujours des profils aluminium, à réussi à développer des structures adaptées au transfert de charges très importantes. Rultec est une ligne de transporteurs qui utilise des rouleaux en symbiose avec une structure en aluminium, capable de satisfaire à toutes les exigences, offrant flexibilité, précision et une grande disponibilité pour les modifications éventuelles au fil des temps. Autant d’exigences et autant de solutions associées. Parcours rectilignes, courbes, à rouleaux libres, à friction pour mieux contrôler l’avance produit ou entrainés pour assurer une poussée. Avec des rouleaux réalisés en acier pour le transport industriel ou en inox quand nécessaire, il y a toujours une structure fiable associée. Quand l’économie l’exige, les rouleaux sont fabriqués en matériau plastique. Produits en divers diamètres et longueurs, ils sont aussi disponibles en unités assemblées qui permettent une variété de possibilités de manutention, comme la translation trans

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Spécialement conçu pour une lubrification efficace des barres de rouleaux de bandes/bancs d'acier pour les presses continues de panneaux de particules de bois dans l'industrie des panneaux de particules. Un lubrifiant fluide à base d'huile d'esters synthétiques, stabilisé pour les hautes températures. Contient des additifs spéciaux, des inhibiteurs de pression extrême, d'usure, d'oxydation, de rouille et de corrosion et des propriétés détergentes. De plus, une faible tension superficielle permet une qualité antigoutte. L'Estar Band Oil 260 s'évapore très lentement sans résidus de coke jusqu'à 275°C.

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Spécialement conçu pour une lubrification efficace des barres de rouleaux de bandes/bancs d'acier pour les presses continues de panneaux de particules de bois dans l'industrie des panneaux de particules. Un lubrifiant fluide à base d'huiles d'esters synthétiques, stabilisé pour les hautes températures. Contient des additifs spéciaux, des inhibiteurs de pression extrême, d'usure, d'oxydation, de rouille et de corrosion et des propriétés détergentes. De plus, une faible tension superficielle permet une qualité anti-goutte. L'ESTAR BAND OIL 260 s'évapore très lentement sans résidus de coke jusqu'à 275°C.

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