Treuils a moteur - Import export

Fin de co u rse haut e t bas. Protection par châssis tubulaire. Fixation et lestage : les fourreaux en partie basse du châssis permettent le passage de tubes d'échafaud age quioffrent toutes possibilités. Réducteur é tanche à bain de graisse, à engrenages hélicoïdaux. Frein é le ctromagné tique à courant continu 24 V. Tambour en acier mécanosoudé. Appareillage électrique sous coffret étanche, sauf version CD. Télécommande très basse tension 24V. avec prise, sauf version CD. Prise d'alimentation standard. Option: Arrêt d’urgence. Capacité 60 m de câble 0 5mm. Moteur monophasé 220 volts - 50 Hz, type levage. Démarrage par condensateur. Classe F, protection IP 54. Moteur triphasé 220/380 volts. 50 Hz, type levage. Classe F. protection 1P55. Modèles CD : moteur frein monophasé 220 volts. 50 Hz P= 1.1 Kw. Démarrage par condensateur. Boîte de commande en tension 220 volts, protection 1P 657, double isolation.

Moteur monophasé 220 Volts - 50Hz, type levage. P = 0.75 kW, vitesse 1500t/m. D émarrage p ar c o n d e n sa te u r à une intensité proche de l'intensité nominale. Classe F. Protection IP 54 - Intensité 10 ampères. Moteur triphasé 220/380 Volts - 50Hz, type levage. P = 0 ,7 5 kW. v ite s s e 1500 t/m n . Classe F. Protection 1P 55. Réducteur étanche à bain de graisse, à engrenages hélicoïdaux, rapports de réduction : 1/18. 1/28, 1/31, 1/37.

La protection tubulaire des treuils facilite leur mise en place. Les treuils sont fixés et immobilisés par boulonnage grâce aux trous prévus sur le châssis. Une seule commande, pratique et sûre Un levier d e commande unique permet d'éffectuer la montée et la descente, ou le tirage de la charge, qui reste toujours en prise avec le moteur. Lorsque l'opérateur lâche le levier, celui-ci revient automatiquement en position arrêt freiné. Ce dispositif ne peut pas s'appliquer aux treuils à moteur diesel. Un entretien réduit Il est limité, toutes les 500 heures de fonctionnement ou I fois par an. à la vidange du réducteur et à un graisssage. Le moteur thermique est entretenu suivant les prescriptions du constructeur.

Une seule commande, pratique et sûre Un levier de commande unique permet d'ëffectuer la montée et la descente, ou le tirage de la charge, qui reste toujours en prise avec le moteur. Lorsque l'opérateur lâche le levier, celui-ci revient automatiquement en position arrêt freiné. Un dispositif de fin de course haut, réglable, permet d ’arrêter le treuil à la position désirée. Ce dispositif ne peut pas s’appliquer aux treuils à moteur diesel. Un entretien réduit Il est limité, toutes les 500 heures de fonctionnement ou 1 fois par an. à la vidange du réducteur et à un graisssage. Le moteur thermique est entretenu suivant les prescriptions du constructeur.

Moteur thermique 2 temps à essence 3.5 Cv (2.5kW). Pressions 1000 bars en service continu. Pompes à 2 vitesses automatiques. Capacité utile des réservoirs 4 litres. Limiteur de pression externe réglable. Manomètre. Alimentation 3/8 NPT. Cette centrale, particulièrement intéressante pour les chantiers de campagne et d'altitude du fait de sa maniabilité, de sa légèreté, de son faible encombrement et de sa robustesse, est également très appréciée, pour les travaux de se rtissag e, de manchonnage, pour les lignes THT. Coupleurs rapides avec bouchons de protection fixés. T.I0.U - Commande de vérins simple effet, sans maintien de charge. T. I0.F - Commande de vérins simple effet, maintien de charge, vanne de décharge à freinage. T.I0.D - Commande de vérins simple ou double effet (distributeur électrique ou manuel intégré).