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2 vitesses par déplacement de l'arbre porte - manivelles (sauf T.RA. 6()0 Kgs). Construction tout acier. Tambour lisse à grande joues, engren age set pignons à denture taillée. Commande par double manivelles, cliquets de retenue de la charge. Arbre manivelle débrayable pour dévidage du câble. Frein à bande commandé par levier ou volant pour descente contrôlée de la charge.
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Fonctionnement sans lubrification de l'a ir d ’alimentation. Faible encombrement. Construction robuste en acier - Coefficient de sécurité 5 en levage et 3 en halagc. Conformeaux normes Européennes les plus récentes. Classification FEM I Bm. Frein automatique à disque. Moteur pneumatique à engrenages composites - Antidéflagrant par nature. Réducteur à trains planétaires à haut rendement, avec engrenages taillés- incorporé au tambour. Faible niveau sonore de fonctionnement. Vitesse variable et positionnements précis par commande à levier su r le treuil ou par télécommande pilotée “ PHS". Tambour décrabotablc sur série halage PU L L STA R '. Nombreuses options disponibles: Capot protecteur, arrêt d'urgence, lim iteu rd e couple, peinture marine ou offshore, rouleau presse-câble, châssis skid, frein direct sur tambour, tambour rainuré.
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Câble d.5mm lg 20m avec crochet pour treuil manuel à frein automatique CMU 540KG
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