Boite a boutons - Import export

Des commandes pratiques et sûres Une fois alimenté en courant électrique triphasé, les treuils sont commandé sparune boite à boutons fonctionnant en très basse tension. Le coffret électrique comprend pour tous les modèles: La prise d'alimentation. La prise de b ranchement de la boite à boutons. Un dispositif de protection du moteur contre les surcharges, avec boutons de réarmement (relais thermique). Conformité avec les normes de sécurité Outre l'alimentation très basse tension de la boite à boutons. les treuils électriques comportent un frein se bloquant automatiquement en cas de manque de courant. Un entretien réduit Il est limité toutes les 500 heures de fonctionnement ou l fois par an, à la vidange du réducteur et à l graissage. Treuils de 6 à 15 tonnes sur demande.

La protection tubulaire facilite leur mise en place. La fixation par boulonnage assure une immobilisation très sûre du treuil. Une fois alimentés en courant électrique triphasé, les treuils sont commandés par une boîte à boutons fonctionnant en très basse tension. Le coffret électrique comprend pour tous les modèles: La prise d 'a limenta tion. La prise de branchement de la boîte à boutons. Un d isp o sitif de protection du moteur contre les surcharges (relais thermiques). Outre l ’alimentation très basse tension de la boîte à boutons, ces treuils électriques comportent un frein se bloquant automatiquement en manque de courant. Un entretien réduit, limité toutes les 500 heures de fonctionnement ou I fois par an. à la vidange du réducteur et à I graissage.

Des commandes pratiques et sûres. Une fois alimentés en courant électrique triphasé, les treuils sont commandés par une boîte à boutons fonctionnant en très basse tension. Le coffret électrique comprend pour tous les modèles : La prise d ’alimentation. La prise de branchement de la boîte à boutons. Un disposit if de protection du mo teur contre les surcharges (relais thermique ). Outre l'alimentation tres basse tension de la boîte à boulons, ces treuils électriques comportent un frein se bloquant automatiquement en cas de manque de courant. Un entretien réduit, limité toutes les 500 heures de fonctionnement ou 1 fois par an. à la vidange du réducteur et à 1 graissage. La réglementation européenne rend certains équipements obligatoires ( directives 89.392 et 91.368). Les treuils électriques de levage, ou l'installation, doivent comporter: Un système de FIN DE COURSE. Apartir de 1000 Kg. un LIMITEUR DE CHARGE. L'ARRÈT D'URGENCE, non obligatoire, est recommandé

Rotation su r 360° au to u r de Pétai. Fin de course sans pièce mobile saillante (robustesse). Passages câbles acier et é lectrique à l’intérieur de la structure. Commande par boîte à 2 boutons 220V. - IP65. Délrompeur de sens d 'e n ro u lem e n t avec c onta ct étanche. Ensemble de préhension de la charge comprenant : crochet, contrepoids, poignée et butée de fin de course. Protection tubulaire du moteur servant de poignée transport. Architecture mécano-soudée pour fixation sur étai renforcé 0 56-60. Protection cataphorèse contre la corrosion.

Palan électrique à câble compact pour charge de 630 à 80.000 kg. L’EUROBLOC VS est la réponse à vos besoins de levage g rande cap a c ité . A d ap té aux milieux industriels les plus sévères. L’EUROBLOC VS est un palan é lectriq ue au label CE, il est conformeaux normes d 'é ta n ch é ité in te rn a tio n a le s en vigueur NFC 20 010, DIN 40 0 50. UTEC 15 100 (CEI 529). L'EUROBLOC VS dispose en standard de : Moteur de levage et moteur de direction (p o u r palans équipés d'unchariot) à deux vitesses pour plus de précision, protection IP 55. groupe F. Coffret électrique complet, protection IP 55. Interrupteurs de fin de course haut et bas. Guide câble en fonte GS 700 très grand rendement et ressort antimou. Limiteur de charge électro-mécanique. Boîte à boutons avec arrêt d'urgence. Lever une charge jusqu’à 80.000 kg et la déplacer horizontalement. Birail posé ou suspendu.

Palan électrique à chaîne compact pour charge de 125 à 5.000 kg. L’EUROCHAIN VL se combine idéalement avec des chariots à direction manuelle et électrique installé sur voie monorail, potence, système de manutention aérienne ou pont roulant. De conception linéaire et com pa cte grâce au réd u c teu r planétaire et au coffret iniégré. l'EU ROCH A lN VL e st ad ap tab le à c h aq u e besoin spécifique: C apacité de charge bien étagée de 125 à 5.000 Kg Levage mono-vitesse ou bi-vitesse. Direction manuelle ou éle ctriq u e (mono-vitesse, bi-vitcssc et vitesse variable). Groupe d 'u tilisa tio n FEM lB m et 2m. Une commande très basse tension TB T (48V). L’EUROCHAIN VL e st conçu pour a p p o rte r à l’u tilisa te u r un maximum de sécurité: Marche/Arrêt de type coup de poing su r boîte à bouton. Un limiteur de couple. Un frein de levage à disque (en standard) et d ’un fin de course électrique haut et bas (en option). Conforme à la directive CE relative aux machines 89/392/CEE.