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Moteurs d'avions - Import export

FranceLyon et Rhône-AlpesGrossiste

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Construction extrêmement compacte. Puissance volumique maximale. Couple élevé. Dynamique élevée.

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Construction extrêmement compacte. Bride arbre creux à diamètre extrêmement grand pour le passage des fluides.

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Le moteur brushless synchrone EZM convient parfaitement à l'entraînement direct d'un écrou avec bride. Le diamètre généreux de la bride arbre creux assurant le passage de la tige filetée permet d'utiliser le moteur brushless synchrone pour des tiges filetées de toute longueur.

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Pour entraînement de la tige filetée en rotation - avec une puissance volumique maximale, grâce à une nouvelle technique de bobinage. L'arbre moteur est un arbre creux borgne. La tige filetée et le moteur sont reliés à l'aide d'un moyeu expansible.

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Le moteur Lean STOBER sans encodeur comble à la perfection le vide entre les moteurs asynchrones et les moteurs brushless synchrones. Grâce à des rendements pouvant atteindre 96 %, ces moteurs atteignent la classe d'efficacité IE5. Les constructeurs peuvent, grâce au moteur Lean, construire des machines plus compactes, et les utilisateurs profitent d'une consommation d'énergie réduite et d'une durée de vie élevée. Malgré l'absence d'encodeur dans le moteur, il est possible de régler la vitesse de rotation et le couple de l'arrêt à la vitesse de rotation maximale avec contrôle total de couple. Le nouveau moteur nécessite seulement un câble de puissance standard sans fils ni blindage supplémentaires.

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Intégration systématique dans le système d'entraînement modulaire STOBER. Nombreuses possibilités d'équipement pour adaptation optimale à la tâche d'entraînement requise. À partir de 0,75 ces moteurs sont conformes à la norme CEI 60034-30. Puissance moteur (50 Hz) : 0,12 - 45 kW (année de fabrication voir plaque signalétique)

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