Moteurs d'avions - Import export

Composant mécanique simulateur d’inertie pour Banc d’Essais de Turbo-Propulseur à pleine puissance et vitesse maximum. Placé entre le moteur avion et la machine de charge 12 MW à 11500 t/min

Les moteurs linéaires tubulaires de la série N, sont particulièrement compactes, ils nécessitent l’utilisation d’un codeur extérieur et ne comporte pas de guidages. – Effort continu jusqu’à 108 N – Effort pic (1 s) jusqu’à 864N – Course maximum supérieure à 1 mètre – Corps aluminium de sections 40 et 50 mm – Tige inox – Répétabilité +/- 0,05 mm Moteur linéaire Tubulaire OEM Série N Moteurs lineairs à intégrer N250 GD Green Drive Nitek Moteurs Linéaires

Principales caractéristiques du mini moteur aimant disque de Portescap: -Tension : 12 V. -Couple : de 1,5 à 2,4 mNm. -Nombres de pas par tour : de 24 à 40. -Courant nominal 2 ph. : de 0,15 à 0,37 A. -Réducteur en option. -Poids : 9 g.

Principales caractéristiques des moteurs Brushless AKM2G – Couple nominal : de 0.64 à 72 Nm. – Rapport performance/volume élevé : Jusqu’à 30% de couple en plus à volume égal. – Effet « cogging » très limité pour un mouvement lissé à très basse vitesse. – Nombreux bobinages et tailles moteurs pour mieux s’adapter à toutes vos applications. – Codeur absolu mono-tour ou multi-tours – Mono-câble pour une installation simplifiée et économique – Options multiples (étanchéité renforcée, frein de maintien, connecteurs, etc…).

– Effort continu jusqu’à 250 N – Effort pic jusqu’à 2000N – Course jusqu’à 600mm (au-delà sur demande) – Sections 66 et 88 mm – Codeur et capteur de température intégrés – Guidages intégrés – Tige inox – Répétabilité +/- 0,05 mm – Moteur linéaire intégré – Alimentation 220 Vac et 3 x 400 Vac – Version DIN ISO 15552 (série GDI) – En option: anti-rotation, frein de maintien

Meules diamantées à dépôt électrolytique de forme avec rayons concaves ou convexe destinées à la rectification ou au meulage de de ferrites magnétiques utilisées pour les contacts électriques de démarreurs, alternateurs, moteurs, etc...