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Allemagne
— Pour améliorer l’efficacité du système et réduire la consommation de combustible jusqu’à 2 % — Une petite partie de la puissance thermique du brûleur est utilisée pour le préchauffage de l’air de combustion — Faibles investissements par comparaison aux solutions conventionnelles, temps d’amortissement plus court — Faibles dépenses de maintenance et d’entretien
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