Interrupteurs de fin de course - Import export

Les interrupteurs de position IN65 trouvent leur place dans toutes les applications industrielles, grâce notamment à leurs dimensions, leurs contacts et aux différentes possibilités de montage des têtes d’actionnement. La modularité permet une grande flexibilité pour s’adapter aux besoins des clients. La tête et la fixation métallique rendent la gamme particulièrement robuste et fiable. La gamme IN65 combine à la fois les avantages d’un interrupteur plastique avec la robustesse d’un interrupteur à boitier métallique. Interrupteur normalisées selon DIN EN 50047 Conception modulaire Dispositif d'actionnement pivotable sans outil Tête métallique Fixation métallique Particulièrement robuste Degré de protection IP66 et IP67

Les interrupteurs de position IN62 trouvent leur place dans toutes les applications industrielles, grâce notamment à leurs dimensions et à leurs contacts. Interrupteurs normalisées selon DIN EN 50047 Particulièrement robuste Degré de protection IP67

Le vérin électrique complètement équipé contient déjà l’unité moteur-réducteur y compris le frein-moteur, une sonde de réverbération du son à 2 canaux et deux interrupteurs de fin de course. Toutes les conduites de raccordement sont directement sortis pour faciliter la mise en service, en particulier en vue du fonctionnement par CPL.

Vérins linéaires électriques comme alternative aux systèmes pneumatiques/hydrauliques Les vérins électriques sont autofreinants et de ce fait, aucune énergie n´est amenée lorsqu´ils sont à l´arrêt. Ceci fait que les vérins électriques sont une alternative intéressante pour les entraînements pneumatiques et hydrauliques. Les moteurs DC puissants, les conduites de signalisation, les potentiomètres, la sonde de réverbération du son Hall-IC pour reconnaissance de position et les interrupteurs de fin de course intégrés remplissent de cette façon les exigences les plus fréquentes de manière peu compliquée.

La vanne de régulation à glissière de type 8020 avec interface NAMUR pour la fixation d'un positionneur universel est utilisée pour une large gamme de tâches de contrôle dans les processus industriels. Les fluides tels que la vapeur, les liquides, les gaz, etc. peuvent être très bien contrôlés. Cette vanne est également idéale pour les fréquences de commutation extrêmement élevées. Accessoires Soufflet métallique Interrupteur de fin de course Signal de retour de la position Commande manuelle Electro-vanne de pilotage . . .

Vanne motorisée à brides compacte tout ou rien et de régulation pour fluides neutres et agressifs. Versions Version basse température Version à décharge de pression Version sans huile, graisse silicone ou PTFE Moteur Couple de commande: 800N Tensions moteur : 24 V AC/DC, 230 V, 110/120 V Commande : 3 points ; (0)2-10V; (0)4-20mA Accessoires Système électronique de positionnement Interrupteur de fin de course Signal de retour de la position. Toutes les régulations électriques sont également disponibles avec position de sécurité.

Vanne à brides motorisée à siège incline compacte tout ou rien et de régulation pour fluides neutres ou agressifs. Versions Version basse température Version à décharge de pression Version sans huile, graisse silicone ou PTFE ... Moteur Couple de commande: 800N Tensions moteur : 24 V AC/DC, 230 V, 110/120 V Commande : 3 points ; (0)2-10V; (0)4-20mA Accessoires Système électronique de positionnement Interrupteur de fin de course Signal de retour de la position. Toutes les régulations électriques sont également disponibles avec position de sécurité.

La vanne de régulation à glissière haute température de type 8024 en conception GS3 renforcée avec positionneur intégré est utilisée pour une large gamme de tâches de contrôle d'ingénierie des procédés jusqu'à 530°C. Les fluides tels que la vapeur, les liquides, les gaz, etc. peuvent ainsi être parfaitement contrôlés même dans la plage des hautes températures. Positionneur Positionneur numérique type 8049 Positionneur pneumatique et électropneumatique type 8047 Positionneur avec régulateur de processus intégré type 8049 IPC Positionneur type 8047 et type 8049 aussi en version antidéflagrante Montage du positionneur selon la norme NAMUR Accessoires Soufflet métallique Interrupteur de fin de course Signal de retour de la position Commande manuelle Electro-vanne de pilotage . . .

La vanne de régulation à glissière haute température de type 8023, de conception GS3 renforcée avec interface NAMUR prévu pour le montage du positionneur universel trouve ses applications dans une large gamme de tâches de régulation de processus jusqu’à une température de 530 ° C. Les fluides tels que la vapeur, les liquides, les gaz, etc. peuvent ainsi être parfaitement contrôlés même dans la plage des hautes températures. Cette valve est également parfaitement adaptée aux fréquences de commutation extrêmement élevées. Accessoires Soufflet métallique Interrupteur de fin de course Signal de retour de la position Commande manuelle Electro-vanne de pilotage . . .

La vanne de régulation à glissière de type 8021 avec positionneur intégré est utilisée pour un large éventail de tâches de contrôle de processus. Les fluides tels que la vapeur, les liquides, les gaz, etc. peuvent être parfaitement contrôlés. Positionneur Positionneur numérique type 8049 Positionneur pneumatique et électropneumatique type 8047 Positionneur avec régulateur de processus intégré type 8049 IPC Positionneur type 8047 et type 8049 aussi en version antidéflagrante Montage du positionneur selon la norme NAMUR Accessoires Soufflet métallique Interrupteur de fin de course Signal de retour de la position Commande manuelle Electro-vanne de pilotage

La vanne de régulation à glissière Type 8020 en GS3 renforcée avec interface NAMUR pour le montage d'un positionneur universel est utilisée pour une large gamme de tâches de contrôle de processus. Les fluides tels que la vapeur, les liquides, les gaz, etc. sont excellents à contrôler. Cette vanne est également idéale pour les fréquences de commutation extrêmement élevées. Accessoires Soufflet métallique Interrupteur de fin de course Signal de retour de la position Commande manuelle Electro-vanne de pilotage . . . Matériau: Acier inox Corps 1.4408 / 1.4581 Couvercle 1.4404 / 1.4571 Acier C Corps 1.0619 / 1.0570 Couvercle 1.0570 / 1.4404

Vanne motorisée à siège incliné de haute précision pour mode tout ou rien et mode régulation pour utilisation avec des fluides neutres et corrosifs, et sur demande également disponible avec position de sécurité. Versions Version à décharge de pression Version sans huile, graisse silicone ou PTFE Moteur Couple de commande : 2kN, 5kN Tensions moteur: 24 V AC/DC, 230 V, 110/120 V Commande : 3 points ; (0)2-10V; (0)4-20mA Accessoires Système électronique de positionnement, interrupteur de fin de course, signal de retour de la position. Toutes les régulations électriques sont également disponibles avec position de sécurité.

Vanne motorisée à siège incliné compacte pour mode tout ou rien et mode régulation pour les fluides neutres et corrosifs, et sur demande également disponible avec position de sécurité. Versions: Version basse température Version à décharge de pression Version sans huile, graisse silicone ou PTFE ... Moteur Couple de commande : 800 N Tensions moteur : 24 V AC/DC, 230 V, 110/120 V Commande : 3 points ; (0)2-10V; (0)4-20mA Accessoires Système électronique de positionnement, interrupteur de fin de course, signal de retour de la position. Toutes les régulations électriques sont également disponibles avec position de sécurité.

Vanne motorisée trois voises de régulation de haute précision pour mode de fonctionnement tout ou rien et de régulation pour utilisation avec des fluides neutres et aggressifs, sur demande avec position de sécurité. Versions Fonctions de régulation différentes comme la fonction distributrice et mélangeuse. Version sans huile, graisse silicone ou PTFE Moteur Couple de commande : 2kN, 5kN Tensions moteur : 24 V AC/DC, 230 V, 110/120 V Commande : 3 points ; (0)2-10V; (0)4-20mA Accessoires Système électronique de positionnement, interrupteur de fin de course, signal de retour de la position. Toutes les régulations électriques sont également disponibles avec position de sécurité.

Vanne motorisée compacte à trois voies en acier inox pour mode de fonctionnement tout ou rien et de régulation pour utilisation avec des fluides neutres et agressifs, sur demande avec position de sécurité. Versions Fonctions de régulation différentes comme la fonction distributrice et mélangeuse. Version sans huile, graisse silicone ou PTFE Moteur Couple de commande : 800 N Tensions moteur : 24 V AC/DC, 230 V, 110/120 V Commande: 3 points ; (0)2-10V; (0)4-20mA Accessoires Système électronique de positionnement, interrupteur de fin de course, signal de retour de la position. Toutes les régulations électriques sont également disponibles avec position de sécurité.

Vanne motorisée compacte à trois voies en bronze pour mode de fonctionnement tout ou rien et de régulation pour utilisation avec des fluides neutres. Version à commande universelle avec accessoires différents disponibles. Versions Fonctions de régulation différentes comme la fonction distributrice et mélangeuse Moteur Couple de commande : 800 N Tensions moteur : 24 V AC/DC, 230 V, 110/120 V Commande : 3 points ; (0)2-10V; (0)4-20mA Accessoires Système électronique de positionnement, interrupteur de fin de course, signal de retour de la position. Toutes les régulations électriques sont également disponibles avec position de sécurité.

La vanne de régulation à glissière pour haute pression de type 8021 avec positionneur intégré est utilisée pour un large éventail de tâches de contrôle de processus. Les fluides tels que la vapeur, les liquides, les gaz, etc. peuvent être parfaitement contrôlés même à des pressions de fonctionnement et différentielles élevées. Pression: DN25 - DN80: PN160, ANSI#900 DN100 - DN150: PN100, ANSI#600 DN200 - DN250: PN40, ANSI#300 Positionneur Positionneur numérique type 8049 Positionneur pneumatique et électropneumatique type 8047 Positionneur avec régulateur de processus intégré type 8049 IPC Positionneur type 8047 et type 8049 aussi en version antidéflagrante Montage du positionneur selon la norme NAMUR Accessoires Soufflet métallique Interrupteur de fin de course Signal de retour de la position Commande manuelle Electro-vanne de pilotage . . .

Vanne motorisée d'equerre compacte en acier inox pour mode de fonctionnement tout ou rien et de régulation pour utilisation avec des fluides neutres et aggressifs. La vanne est la parfaite alternative aux vannes pneumatiques lorsqu'aucune connexion à l'air comprimé n'est disponible, sur demande également avec position de sécurité. Versions Version basse température Version à décharge de pression Version sans huile, graisse silicone ou PTFE Moteur Couple de commande : 800 N Tensions moteur : 24 V AC/DC, 230 V, 110/120 V Commande : 3 points ; (0)2-10V; (0)4-20mA Accessoires Système électronique de positionnement, interrupteur de fin de course, signal de retour de la position. Toutes les actionneurs électriques sont également disponibles avec position de sécurité.

Travail polyvalent avec les ascenseurs inclinés GEDA Caractéristiques : -facile à transporter, même dans une voiture ou sur une remorque -le montage s'effectue sans outils -Peut être utilisé sans problème par un assistant non formé -Le raccordement au courant alternatif 230 V suffit. -Adaptable à chaque situation de chantier et de transport Unité de base composée de : -treuil électrique 230 volts / 50 Hz avec 43 m de câble ( 6 mm) -21 m de câble de fin de course, commande avec arrêt d'urgence et 5 m de câble (24 volts) -chariot standard avec sécurité de rupture de câble -tête avec poulie de renvoi à fermeture rapide -pied de 2 m -Commande et interrupteur de fin de course enfichables Contenu de la livraison paquet 2 : 1 x unité de base Lift 250 Comfort 4 x élément d'échelle 2 m (capacité de charge 200/250 kg) 1 x élément d'échelle 1 m (capacité de charge 200/250 kg) 1 x pièce d'articulation 20° à 45° réglable en continu 1 x plateau universel

Le PSE21x/23x-8 est une solution compacte qui, grâce à son intelligence intégrée, assiste la commande centrale. Le modèle rusé règle automatiquement les axes auxiliaires et de positionnement grâce à un moteur DC, un engrenage, un régulateur, un système de mesure et une interface CANopen, DeviceNet ou Modbus RTU. Des unités de puissance, détecteurs de proximité ou interrupteurs de fin de course externes ne sont pas nécessaires. Le système de mesure absolu pour 64 rotations rend superflue toute course de référence laborieuse ; l’efficacité de la machine est de la sorte augmentée. Le moteur DC à prix avantageux permet dès lors également d’effectuer des tâches d’automatisation, lesquelles n’étaient jusqu’à présent pas rentables en raison des frais y étant liés. Les tensions d’alimentation individuelles pour les systèmes électroniques de commande et de puissance autorisent une fonction d’arrêt d’urgence, sans pour autant interrompre la communication avec la commande.

Potentiomètre multitours robuste, jusqu'à 30 tours (10800°) Convient aux environnements "difficiles Couple opérationnel de 20 Nmm Puissance nominale jusqu'à 10 W Interrupteur de fin de course en option (CW, CCW) Version tandem en option Les versions monofilaires ont une résolution presque infinie