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SHENZHEN PROMOSTAR HARDWARE CO.,LTD
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coordonner la machine à mesurer.
Demander un devisREICH-KUPPLUNGEN ; DIPL.-ING. HERWARTH REICH GMBH
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TOK Systeme d'accouplement * Éléments livrables avec des ressorts de torsion de différentes rigidités * Adaptés à des vitesses de rotation élevées * Adaptation sur la bride selon DIN ou SAE ou suivant les besoins * Auto-centrage, sans jeu, ni maintenance * Réduction de la raideur torsionnelle dynamique en utilisant 2 éléments * Compensation du décalage axial, radial et angulaire * Construction légère en aluminium haute résistance * Longueurs de construction variables grâce à des arbres intermédiaires décalables, enfichement libre * Utilisation (selon l’application) jusqu’à TKN
Demander un devisAPT ANGEWANDTE PROZESSORTECHNIK GMBH
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Le système de test des batteries d'atelier WBT01 est utilisé pour détecter ou localiser les fuites sur les batteries de traction des véhicules. L'appareil est actuellement disponible en trois variantes : - pour la surpression le type WBT01-AF - pour la pression négative, le type WBT01-BF - combiné pour la sur-/dépression le type WBT01-ABF
Demander un devisIIM AG MEASUREMENT + ENGINEERING
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Détails de l’instrument: ■ Dispositif et fonctionnement selon la norme IEC 60811-504 ■ Le kit complet propose différents broches et guides de câbles de nombreux diamètres: Broches d’enroulement: diamètre extérieur 10, 14, 18, 22, 28, 30, 35, 40, 45, 50 mm Guides de câble: 4, 7, 9, 11, 13 mm de diamètre intérieur ■ Construction très robuste et solide ■ Les broches d‘enroulement s‘emboîtent facilement et les guides se fixent facilement ■ Dispositif adapté au positionnement dans une chambre froide ■ Ratio de manoeuvre: 2/1: 2x rotation de la manivelle = 1x rotation de la broche ■ Rapport de diamètre broche / guide: 0,8 x diamètre de l‘échantillon
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Par exemple : Conteneur de 40 pieds pour l'installation à l'extérieur pour les essais de puissance sur les moteurs à combustion interne avec tous les types de dynamomètres. En fonction de la conception du dynamomètre utilisé, une alimentation externe (par ex. avec de l'eau de refroidissement) est nécessaire en plus de l'alimentation électrique. Les chariots de pont roulant ou autres dispositifs de levage ne sont pas nécessaires grâce à nos supports moteurs mobiles.
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Types de construction: Dynamomètre de freinage avec frein à courant de Foucault (refroidi par air ou eau) Dynamomètre hydrostatique à faible inertie Dynamomètre avec freins à vortex d'eau Dynamomètre à régéneration, mode 4-Q (de faible inertie) Les domaines d'application: recherche, développement, assurance qualité et formation.
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Dynamomètres de freinage hydrostatiques à faible inertie, refroidis à l'eau ou à l'air. Pour tester par ex. les moteurs à combustion à grande vitesse comme les moteurs de tronçonneuses, ou les moteurs à combustion à faible vitesse. Plage de puissance : 1 kW ... par ex. HVU 5/1 ou HVU 10/1 pour les moteurs de tronçonneuses, ou HV 30/1 pour les moteurs à combustion lentes. Les bancs d'essai de puissance moteur HV peuvent tester des moteurs à combustion lente, même avec un seul ou quelques cylindres, sur toute leur plage de régime sans vibrations dangereuses. Un simple arbre de transmission suffit. Des éléments d'amortissement ou un embrayage amortisseur sont inutiles. Ils peuvent être refroidis à l'eau ou à l'air. Avec un refroidissement par eau, ils sont transportables en tant qu'unité complète, ne nécessitent pas de fondations spéciales et sont opérationnels après quelques heures de préparation seulement.
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Système de banc d'essai modulaire pour moteurs de poids lourds composé de - Unité de commande avec ordinateur MP - Dynamomètre avec frein à courant de Foucault refroidi par air ou par eau. - Moteur de camion sur un support de moteur universel. En option: équipement pour la mesure de la consommation sur les gros moteurs avec détermination gravimétrique automatique de la consommation spécifique de carburant (be).
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Dynamomètre de freinage avec frein à courants de Foucault refroidi par air. Particulièrement pour tester - les petits moteurs électriques, - petits moteurs à 1 cylindre tournant lentement, - unités d'entraînement de deux-roues. Plage de puissance : 0,5 ... 40 kW Dynamomètre à freinage avec refroidissement par air Les bancs d'essai de puissance moteur MPW sont des systèmes modulaires offrant de nombreuses possibilités de combinaison pour différentes applications. MPW existent en quatre tailles, qui peuvent être chargées différemment. On distingue essentiellement trois types de construction différents : 1. MPW Modulaire pour moteurs à combustion et moteurs électriques (en premier lieu pour les moteurs à combustion interne à 1 cylindre) 2. MPW Modulaire pour moteurs électriques avec fixation par pattes 3. MPW F pour les moteurs électriques avec fixation par bride.
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Bancs d'essai moteurs avec équipement supplémentaire pour le bilan thermique. Module moteur pour le bilan thermique. Détection du courant d'air aspiré Détection du débit thermique dans le radiateur
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Bancs d'essai avec frein à courants de Foucault refroidi par air, particulièrement pour l'essai de - moteurs de voitures - moteurs de poids lourds - moteurs électriques - moteurs hydrostatiques - tracteurs à leur prise de force Plage de puissance : 10 ... 500 kW Avantages du refroidissement par air : - faible besoin d'entretien - Adaptation au climat tropical - livraison prête à l'emploi - faible investissement supplémentaire Tous les bancs d'essai servent à la charge des moteurs, à la mesure de la puissancemet à la mesure et à l'enregistrement d'autres grandeurs mesurées sur le moteur et des émissions du moteur. Les domaines d'application sont la recherche, le développement, l'assurance qualité et la formation.
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Dynamomètre de freinage avec frein à courants de Foucault refroidi à l'eau, en particulier pour le test de moteurs de voitures de tourisme et de moteurs de camions . Gamme de puissance : ... 720 kW Différentes tailles de construction sont disponibles.
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Poste de commande pour l’opération du dynamomètre et du moteur et pour l’élaboration des programmes. L'élaboration des programmes d’essai n’exige pas d’experts de programmation. Les transitions entre le contrôle à main et l’exécution des programmes sont faciles et sûres.
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Bancs d'essai moteurs avec équipement additionelle pour la mesure de la consommation et diagramme p-V. p-V 1.0 et PicopV 1.0 pour l'élaboration des diagrammes p-V avec Diaw - Diagram pour Windows.
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Exemples d'application: Couple, puissance = f(vitesse de rotation) Consommation spécifique sfc = f(vitesse, puissance) (gravimétrique, en option automatiquement) Ces essais peuvent être effectués de façon conventionelle à l'aide de l'Ordinateur MP du banc d'essai par rapports produits automatiquement soit par impression directe soit à l'aide d'un ordinateur personnel Bilan thermique (OP nécessaire) Fonctionnement de la transmission (boîte automatique seulement avec OP) Diagramme "p-V" (PC nécessaire) Applications complémentaires des "motortesters" et des analyseurs de gaz d'échappement par ajustement de la charge au dynamomètre. Modification des réglages à l'aide d'un tableau de commande prévu pour la détermination d'erreurs spécifique au modèle, pour étudier des détails du fonctionnement du moteur et effectuer des analyses. Comparaison des différents moteurs sous un certain aspect pendant une leçon.
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Ordinateurs MP conçus pour des essais de puissance. Unité d'évaluation, d'affichage et de contrôle comfortable pour des bancs d'essai moteurs. Conditions de fonctionnement désirée peuvent être ajustées rapidement et facilement. Spécialistes ne sont pas nécessaires. Les installations d'évaluation, d'affichage et de contrôle/commande avec ordinateurs MP prévues pour tester la capacité d'un moteur peuvent être liées à des ordinateurs personnels compatibles IBM par l'intermédiaire d'une interface série afin de sauvegarder, de représenter sur l'écran pendant et après l'opération de mesure sous forme de courbes ou d'imprimer les résultats de mesure déterminés de l'ordinateur MP. DiaW - Diagram pour Windows pour la représentation, la sauvegarde et l'impression de courbes de valeurs mesurées à l'aide d'un PC en option équipé d'un affichage numérique de valeurs instantanées.
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Les chariots mobiles RWB pour le montage des moteurs sont modulaires, faciles à ajuster et réemployables. Les pièces détachées sont interchangeables. En utilisant les cariots RWB, le degré d'utilisation d'un banc d'essai est augmenté, puisqu'on peut préparer les moteurs séparément. Les moteurs montés sur chariot RWB permettent un accouplement facile et rapide aux bancs d'essai. Pour le montage des moteurs pour essais de puissance on peut aussi utiliser des supports moteurs universels au lieu des chariots RWB. Celles-ci peuvent être employés, comme les chariots RWB, avec des dynamomètres MP ou avec des autres dynamomètres de Weinlich ou d'autres fabricateurs. Les supports moteurs universels ont une plus haute capacité de charge, se basent sur des pieds élastiques et sont transportables avec des chariots élévateurs appropriés.
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