Refroidissement d'eau - Import export

Pompes aspirantes sont autoamorçantes après un seul remplissage. Elles fonctionnent selon le principe du canal latéral. En cas de liquide sans additif anti-rouille, il est conseillé d'opter pour des pompes avec pièces en bronze. Les dimensions correspondent à la norme EN 12157. Roues : ouvertes Liquides refoulés : Emulsions de refroidissement, Huiles de coupe et de refroidissement, Fuel, Eau (avec additif anti-rouille) Débit : jusqu‘à 52 l/min Hauteur : jusqu‘à 16 m de hauteur manométrique

Un boxcooler est un système de refroidissement à eau pour navire. Il comprend un ensemble de tubes en U monté dans un caisson immergé sur le côté du navire, ce qui permet de gagner de la place dans la salle des machines. Le caisson immergé est équipé de grilles d'admission et d'évacuation. L'eau de mer de refroidissement pénètre par la grille d'admission et s'écoule le long de l’ensemble des tubes en U vers la grille d'évacuation, refroidissant ainsi l'eau à l'intérieur des tubes. L'effet de refroidissement est obtenu par la circulation forcée d'eau de mer lorsque le bateau est en mouvement ou par convection naturelle lorsqu'il est immobile.

La sonde OPTISENS COND 1200 est conçue pour la mesure de conductivité conductive dans toutes les applications standard. Avec ses deux électrodes en acier inox, elle convient particulièrement aux milieux faiblement contaminés, non corrosifs, tels que l'eau pure, la vapeur et l'eau de refroidissement. La sonde est également disponible dans une version spécialement conçue pour l'industrie, avec des électrodes en graphite ou en titane pour la séparation des milieux, la purification de l'eau potable et les contrôles/le traitement des eaux usées. L'OPTISENS COND 1200 fonctionne avec le MAC 100 ou tout autre convertisseur adapté.