Accouplements rigides en torsion - Accouplement en baril

Le couplage à baril se compose d'une manchon doté d'un denture semi-circulaire autour de son diamètre interne et d'un moyeu qui est denté à l'extérieur de manière similaire. Une série de barils cylindriques, en acier durci, sont insérés dans les trous formés par cette denture pour agir comme éléments de transmission de puissance. Des couvercles avec leurs joints spéciaux correspondants servent à assurer l'étanchéité parfaite de la zone intérieure, empêchant la pénétration de la poussière et garantissant la continuité de la lubrification nécessaire. Les caractéristiques et avantages les plus importants des accouplements à rouleaux à baril : - pour la compensation des erreurs d'alignement - pour la facilité de montage - particulièrement résistant à l'usure avec une grande durabilité - minimise l'effet de la flexion alternative du couple sur la denture - conçu pour supporter de grandes charges radiales en les répartissant sur de grandes surfaces de support de baril - L'étanchéité parfaite de la zone intérieure empêche la pénétration de la poussière Nous sommes ravis de voir que vous vous intéressez à notre gamme de produits et sommes heureux de... Type de produit : Accouplement à baril en acier rigide en torsion Plage de couple : 1200 Nm - 7 780 000 Nm Plage de température : -20°C - 100°C