Le système de test de cogging de Magtrol est un système de test autonome conçu pour contrôler et mesurer le couple de maintien, le couple de cogging et le couple de friction. Le système de test comprend un moteur à courant continu à précision, un capteur de couple de la série TS intégrant un encodeur de 5 000 impulsions. Les modèles CTS 100 à CTS 102 disposent d'un embrayage de sécurité intégré pour éviter la surcharge du système en cas de mauvaise manipulation lorsqu'ils ne sont pas utilisés. Le moteur à courant continu entraîne le MUT (Moteur Sous Test) à une faible vitesse de 1 à 10 tr/min (respectivement 8 tr/min pour les CTS 103 et CTS 104), tout en acquérant son couple de cogging en fonction de la position angulaire. La mesure du couple couvre une plage allant jusqu'à 1 N∙m (selon le capteur de couple sélectionné) avec une précision de ± 0,1 mN∙m (pour TS 100 – 50 mN∙m et TS 101 – 100 mN∙m). Le logiciel exécutable contrôle le système et affiche les données acquises. Il fournit une mesure précise du couple de cogging en valeur crête à crête et affiche des graphiques X-Y ou polaires ainsi qu'une analyse FFT. ... plus d'informations www.magtrol.com
Détection de couple :<1mN∙m ... 1N∙m
Plage de couple nominal :50/100/200/500/1000mN∙m
Précision :0,1 % du couple nominal
Détection d'angle :0,018° (5000 impulsions par révolution)
Vitesse de fonctionnement :1 à (8)10 tr/min
Direction de fonctionnement :sens horaire / sens antihoraire
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Série CTS | Système de Test de Cogging - Système pour contrôler et mesurer le Couple de Détente, le Couple de Cogging et le Couple de Friction
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