Une attention particulière a été portée à l'expérience utilisateur. Ce qui était autrefois un volant a été transformé en une poignée de style yoke dans le redesign du véhicule. La transmission de la voiture est contrôlée par deux boutons doux situés à 10h10 sur la poignée, et pour faire fonctionner le véhicule, l'utilisateur n'a qu'à reposer ses paumes dessus.
Le résultat est un mécanisme de contrôle dicté par un geste complètement naturel. Les interfaces pour les options et modes de la voiture ont été placées au centre de la poignée, conçues pour s'intégrer facilement avec des moniteurs à écran tactile.
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