Attraction plate Matterhorn Mh-16

Le manège Matterhorn se compose d'une piste de développement circulaire avec des dépressions et deux "dos d'âne". Le rail est soutenu par une structure en acier en forme de cheval, reliée à la structure carrée centrale qui supporte le rotor central et abrite tous les équipements électriques et pneumatiques. L'ensemble de la structure est galvanisé à chaud, à l'exception du rotor central et des bras radiaux. Les planches d'approche des voitures sont en plaque de tôle en aluminium antidérapante. Des clôtures de protection sont positionnées le long du périmètre extérieur des planches (en acier inoxydable). L'éclairage, commandé électroniquement, est composé de cabochons. Seize voitures circulent le long du rail, reliées à un rotor central par des bras radiaux (balais). Les voitures oscillent en raison de la force centrifuge pendant la rotation et sont stabilisées par un frein pneumatique lors du chargement et du déchargement. Le manège fonctionne grâce à un moteur à courant alternatif à auto-freinage contrôlé par un variateur de fréquence. Empreinte de la structure de base : Largeur m. 14,55 (47’9”) – Profondeur m. 13,7 (45’) dimensions maximales : Largeur m. 15,5 (51’) – Profondeur m. 14,6 (48’) - Hauteur m 6 (19’8”) [m.7,2 (23’7”) Panneau avant)] Capacité maximale : 32 passagers Passagers maximum/heure : 550 passagers/heure (cycle de 3,5 min) Exigences en matière d'énergie : 37 kW (15 kW Éclairage LED - 22 kW Puissance motrice)