Royaume-Uni, St Martins
30km
... pour initier la réaction, qui génère du gaz azote. Le gaz se dilate dans une chambre scellée, exerçant une pression sur une chambre à soufflet. Ce soufflet, à son tour, exerce une pression sur un piston, faisant expulser la graisse ou l'huile du réservoir de lubrifiant. Ainsi, l'Electro-Luber fournit un flux lent mais continu de lubrification à une vitesse précisément contrôlée. C'est le choix idéal...

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