bureau d’études mécaniques France

... livrer sous quelques jours près de 50 000 codes produits. Notre site de vente en ligne www.elesa.com permet aux constructeurs Français d'établir leur devis et de passer leurs commandes 24/24 et 7/7. Clair, détaillé et facile d'utilisation il permet aux bureau d'études de télécharger les plans CAD de TOUS nos codes produits en 2D/3D dans tous les principaux formats disponibles. Les fiches techniques...

... dans le tunnel CBE Group depuis 2010. ACIMEX est basée à Saint-Avertin, dans la région Centre, où elle dispose d’un Bureau d’Études et d’un atelier de production. En 2016, elle a ouvert un atelier de production à Shaanxi, en Chine, qui remporte de nombreux contrats sur place. ACIMEX en quelques chiffres : • 45 années d'expérience • 66 pays importateurs • 150 machines produites par an • 950 tonnes de capacité de levage par an ...

...Fabricant de machines spéciales. Nous concevons des machines spéciales sur demande en respectant le cahier des charges. Nous assurons l'intégralité des études techniques (mécaniques, électriques et automatismes), le montage, le câblage, la mise au point dans nos ateliers, l'installation sur site avec formation (opérateurs et maintenance) et le suivi après-vente. Postes de contrôle, d'assemblage...

... intervient en première et deuxième monte directement auprès des constructeurs et aménageurs de : -chariots de levage et manutention -engins de chantiers et travaux publics -engins agricoles et tracteurs -engins aéroportuaires -automobiles -cabinistes Notre bureau d’études nous permet de concevoir au-delà des rétroviseurs, des solutions globales et intégrées de rétrovision afin de réduire les risques et...

...JMD CFAO est une entreprise spécialisée dans les études et réalisations mécaniques depuis 25 ans. Au départ bureau d'études, elle diversifie son savoir faire dans l'usinage 5 axes et la conception de moule et produits industriels. Spécialiste du moule prototype, pré-série d'injection plastique, elle se distingue par un équipement haut de gamme qui lui permet d'assurer la qualité de ses...

... utiliseront ensuite pour fabriquer leurs pièces à l'échelle industrielle. « Nous travaillons pour la plupart des modèles et avec des sous-traitants comme SNOP, Altia, AIMM, et avec Renault, directement. » Les matrices les plus massives pèsent 15 tonnes. En comparaison, les pièces qu'elles sont capables de produire ne dépassent pas 1,50 m de long. Chacune est conçue au sein du bureau d'études de Merien, avant d'être usinée, assemblée puis testée sur l'une des quatre presses.