Tables de guidage à queue d’aronde avec butées de fin de course

Ces tables de guidage haute précision sont notamment utilisées dans la construction de machines, de dispositifs et d'instruments de mesure ainsi que dans l’industrie optique et la mécanique de précision. La valeur de charge admissible indiquée (F) est prévue pour les charges statiques. Les valeurs de couples de serrage s'appliquent uniquement aux tables centrées. TI = nombre d'alésages de fixation E1/E2/MI dans la partie intérieure. TA = nombre d'alésages de fixation E/E1/MA dans la partie extérieure. TM = nombre d'alésages de centrage D1 dans la partie intérieure. TN = nombre d'alésages de centrage D1 dans la partie extérieure. On trouve à chaque trou taraudé un point de centrage supplémentaire. En combinaison avec nos douilles de centrage 20240, d'autres éléments de liaison peuvent être montés avec précision sur le chariot. Possibilité de combinaison ultérieure rapide dans les axes X, Y et Z.

Ces tables de guidage de précision sont utilisées dans la construction de machines et de dispositifs, la technique de mesure, les instruments optiques et la mécanique de précision. La molette micrométrique est graduée tous les 0,02 mm. Les données de charge (F) indiquées sont valables pour une durée de vie de 1 million de cycles. Les données de moments de torsion sont indiquées uniquement pour les chariots centrés. Sur les faces inférieures et supérieures du chariot, on trouve un point de centrage supplémentaire au niveau des trous taraudés D2 et D3. En combinaison avec nos douilles de centrage 20240, d'autres éléments de liaison peuvent être montés avec précision sur le chariot. F = charge admissible en utilisation dynamique ou statique. TI E/E1 = nombre de trous de fixation E/E1/M sur la partie inférieure. TA E/E1 = nombre de trous de fixation E/E1//M sur la partie supérieure. TI E4 = nombre de trous de fixation E4/D1 sur la partie inférieure.

Système d’accouplement en polyuréthane, dureté 98° Shore A. Boîtier d'accouplement et moyeu de serrage en aluminium. Moyeu expansible en acier. Vis acier. Douille de centrage en Inox 1.4301. Le kit de motorisation avec système d'accouplement en élastomère offre une solution simple et économique pour le raccordement de moteurs électriques. Avantages du système d'accouplement en polyuréthane Moyeu expansible montable axialement Sans jeu et antivibratoire Effort de serrage important Bonne coaxialité Solution compacte Facile à monter Isolant électrique Couple nominal jusqu'à 30 Nm Sur demande Alésage D du moyeu plus important. Couple nominal plus élevé.

Corps de base en aluminium extrudé. Logements et chariot en aluminium. Rail de guidage profilé et chariot de guidage en acier. Courroie dentée en polyuréthane avec armature en acier. Corps de base anodisé naturel. Logements et chariot anodisés noir. Voies de roulement des rails de guidage trempées et rectifiées. Des axes linéaires à courroie dentée compactes et faciles d'utilisation. Le corps de base est en aluminium extrudé et intègre un guidage sur rail profilé. Le guidage à bille sur rail est extrêmement précis et dispose de charges de bases importantes et constantes dans toutes les directions, il s'use faiblement et offre un fonctionnement optimal lors du déplacement de lourdes charges. Le profilé aluminium possède sur ses faces externes des rainures entièrement compatibles avec nos profilés standard et leurs accessoires. Les détecteurs de proximité peuvent être positionnés et fixés dans la rainure en T supérieure.