France
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UTILISATION : Blocage des appareils de voie pris en pointe. AVANTAGES : Appareil haute sécurité en acier estampé très robuste, n'engageant pas le gabarit de la voie. - Course de la vis : 100 mm - 10 positions de la fermeture - La vis est en acier trempé, avec extrémité pointue à 120° (pas fin) - Sabot arrière pivotant - Peint vernis marron ou jaune - Longueur hors tout : 40 x 20 x 10 cm - Poids : 5,7 Kg - Référence : 271 OPTIONS : Vis à filetage trapézoïdal (quantité mini = 20 p.) - réf. 271-FT
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UTILISATION : Lors des opérations de meulage / tronçonnage des rails, et tous travaux sur voies ou en chantiers. AVANTAGES : Matériel léger haute sécurité. Avec visière rabattable (Réglabe 51 à 62 cm) - Réf. CPV Couleurs disponibles : - Blanc - Jaune - Bleu - Rouge - Poids = 0,58 Kg Sans Visière (51 à 62 cm) - Réf. CP Couleurs disponibles : - Blanc - Jaune - Bleu - Rouge - Poids = 0,4 Kg
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UTILISATION : Obligatoire pour tout Agent circulant sur une voie ferrée. Gilet de protection nylon phosphorescente rouge orangé (Type SNCF) - Réf. PMM - sans manche - avec 2 bandes réfléchissantes - Hauteur = 70 cm - Largeur développée = 130 cm - Poids = 0,14 Kg Veste blanche en toile de coton - Ref. WJ - Sans manche - Taille moyenne - Hauteur : 70 cm - Poids : 0,2 Kg Ceinture de protection large en réflexion rouge orangé - Réf. CMM - Fermeture réglable par bande agrippante - Hauteur dos = 15 cm - Hauteur devant = 9,5 cm - Longueur développée = 132 cm - Poids = 0,18 Kg
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UTILISATION : Signalisation lors de chantiers de travaux AVANTAGES : Matériels robustes Drapeau rectangulaire 500 x 650 mm en tissus synthétique - Réf. DRP - Avec manche bois long. 1 m. - Couleurs disponibles - Rouge - Vert - Jaune - Blanc - Poids = 0,5 Kg (Le drapeau rouge DRPM fait partie du Set de Sécurité SEC-1 ) Drapeau triangulaire - Réf. DRPT - Rouge en tissu synthétique - Largeur base 0,6 m. - Avec manche bois 1 m. - Poids = 0,4 Kg OPTIONS : - Avec embout métallique cônique permettant la mise en place du drapeau dans le ballast : Réf. DRPM/ DRPTM - Porte-drapeau avec bandouillère (tout cuir) - Réf. PRP
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Utilisation obligatoire pour les travaux de meulage et de tronçonnage des rails. Guêtres de protection - Tout cuir avec lanières et boucles de fixation - Poids de la paire de guêtres = 0,7 Kg - Réf. GP4 Lunettes de protection - Incassables - Avec élastique de serrage - Poids net = 60 gr. - Réf. LPR
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UTILISATION : Signalisation lors des travaux sur voie : Rouge - Vert - Blanc AVANTAGES : Matériel robuste et de toute sécurité. Electrique rechargeable 3 Feux 220 V - Réf. L2F - 1 Bouton marche/arrêt - 1 Bouton simple/double intensité - Encombrement = 26 x 12 x 17 cm - Poids = 2,1 Kg avec poignée - Corps plastique incassable - chargeur incorporé Cette lampe 3 Feux fait partie du Set de Sécurité - Réf. SEC-1 Electrique à pile rechargeable incassable - Réf. L5F - 1 Commutateur rotatif - 3 Feux avec réflecteur - Avec batterie 3,75 V Ni-Cd - Poids : 2,7 Kg avec poignée Option : Chargeur de batterie (pour 2 ou 4 lampes) A Pétrole - Réf. L4F - 1 Réservoir à pétrole - 1 Mèche réglable - Corps cuivre et laiton - Dimensions = 31 x 13 x 13 cm - Poids = 2,1 Kg (Commande mini. = 50 p.)
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PETARD - Réf. 1036 Utilisation : Protection des chantiers de travaux contre toute circulation éventuelle. ( il est recommandé de placer plusieurs pétards sur les 2 rails) Avantages : Simple , robuste et efficace. - Ø Pétard = 52 mm - Calotte laiton sertie - Poudre explosive 10 gr (Classe 1) - Avec 2 griffes d'accrochage au rail - Poids net = 60 gr. COFFRET Bois comprenant 6 pétards Réf. C- 1036 - Dimensions : 500 x 90 x 65 mm avec fermeture - Poids (avec 6 pétards) = 1,68 Kg (Ce Coffret avec les 6 Pétards fait partie du Set de Sécurité SEC-1) TORCHE ECLAIRANTE - Réf. 1037 Utilisation : Alerte pyrotechnique en cas d'accident ou d'incident grave survenu sur la voie. Avantages : Matériel protégé sous gaine plastique rigide et étanche. Date de péremption : indiquée sur chaque torche éclairante (Validité 6 ans) - Torche Ø 48 mm - Longueur 550 mm - Durée d'éclairement 8 minutes ROUGE - Poids = 1,04 Kg - Symbole SNCF 0.207.9090 ( Ce matériel fait également partie du Set de Sécurité - SEC-1) NOTA IMPORTANT : Transport : Ce matériel explosif est soumis à des conditions spéciales très strictes lors des opérations de transport. Une assurance spéciale doit être contractée - Emballage = en caisse bois.
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Le Set de sécurité SEC-1 est obligatoire pour tous engins tractés ou autonomes circulant sur voie. Il comprend : Rep. Désignation Réf. Poids Kg 1 1 Trompe-corps laiton, long. 350 mm 1038 0,26 2 1 Coffret bois comprenant 6 pétards de sécurité. Dimensions : 500 x 90 x 65 cm C-1036 1,38 3 1 Lampe 3 feux rechargeable 220 V Dimensions : 26 x 12 x 17 cm L2F 2,1 4 1 Drapeau rouge, long, 1 m. avec embout métal DRPM 0,65 5 1 Torche éclairante 8 minutes rouge Ø 50 mm x longueur 540 mm 1037 1,14 6 1 Cale anti-dérive ( Taquet d'arrêt mobile) avec drapeau rouge Long. cale : 42 cm Long. totale avec drapeau : 91 cm Le drapeau peut être placé perpendiculairement par rapport à la voie. 11MA 3,17 7 1 Câble de shuntage des rails, Long. 2 m (isolé électriquement) avec 2 pinces de serrage au rail Ampérage maxi : 270 A CS-1 3
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UTILISATION : Protection simple des Agents de travaux sur voies ( Cas de circulation à vitesse très réduite) Outillage de secours et de dépannage. AVANTAGES : Matériel économique, léger et efficace - Corps en laiton - Réf. 1038 - Cornet Ø 130 mm - Longueur totale = 340 mm - Avec 2 anneaux de fixation - Poids net = 0,3 Kg Nota : Cette trompe-corps est obligatoire pour tout surveillant de travaux sur la voie, même avec l'utilisation des avertisseurs de chantier. OPTIONS : - Rechange = embout chromé avec lame vibrante - Réf. 1038-E
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8, Allée Val Du Moulin
93241 Stains Cedex - France
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Le tuyau et le pont de câble Crocodile® sont extrêmement robustes et résistants. Les ponts sont livrés avec des languettes latérales pour les empêcher de se séparer lorsqu’ils sont disposés ensemble. Les ponts pliables en caoutchouc solide peuvent être posés en quelques secondes. Les deux côtés sont maintenus ensemble avec un câble non rouillé, de sorte qu’il reste élastique même sur un sol inégal.
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Pour toujours plus de sécurité, le groupe BORFLEX® a développé VELOSECUR®. Ce système permet de remplir les rails des chemins de fer pour permettre ainsi aux vélos de circuler sans danger lorsqu’ils traversent une voie ferrée. L’installation de VELOSECUR® est très simple, rapide et vous garantie une très bonne durée de vie malgré les nombreux passages de trains.
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BORFLEX® vous propose une large gamme de mains courantes ergonomiques en composite. Nos mains courantes s’adaptent à tout vos besoins et vous assurent de réelles performances de qualité : résistance à la corrosion, résistance au feu, non conducteur. Déjà présentes dans plusieurs installations ferroviaire, les mains courantes du groupe ne cessent d’apparaitre de plus en plus dans ce secteur.
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Les patins de rail et les plaques de base BORFLEX® sont fabriqués à partir de caoutchouc et de matière plastique d’excellente qualité, réduisant les chocs de vibration d’un train qui passe. Outre des caractéristiques mécaniques et une durabilité supérieures, nos amortisseurs sont également optimisés en fonction de vos exigences applicatives et structurelles. Nos capacités de simulation étendues dans notre laboratoire vous donnent le produit parfait pour vos exigences de l’environnement d’exploitation de votre projet ferroviaire. Les plaquettes et plaques REX peuvent être produites avec des matériaux compacts ou expansés.`
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