France
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UTILISATION : En travaux de nuit, ou en tunnels. AVANTAGES : Matériel de haute sécurité, non-éblouissant , très simple d'emploi ( auto-gonflant). Conforme aux normes européennes de sécurité. BALLON ECLAIRANT sur pied BEC Ce ballon a été spécialement étudié pour les chantiers et les interventions de secours. Il intègre un système de gonflage par surpresseur à l'intérieur d' un ballon elliptique et un puissant éclairage halogène protégé par une grille. Il se gonfle et s'allume automatiquement en 45 secondes. PUISSANCE 2000 W - 230 V DIAMETRE du Ballon 1,10 m Autres caractéristiques Intensité : 10 A (Protection par fusible) Indice de protection : IP. 43 1 Ampoule halogène : 2000 W Durée de vie moyenne : 1000 h Résistance au vent : 100 Km/h Surface éclairée : 1400 m² Hauteur d'utilisation : 2,5 m à 5 m Temps de gonflage : 45 secondes Poids net total : 16 Kg (avec trépied) 20 Kg (avec pied lourd) Emballage : Cylindre plastique Ø 30 cm - Longueur 115 cm - Poids = 8 Kg GROUPE D'ECLAIRAGE MOBILE GEC 1 ballon éclairant - Réf. BEC (Voir ci-dessus) 1 plateau lorry - Réf. PL.1S (Avec Frein de sécurité automatique) 1 groupe électrogène 3 KW - Réf. GE-3 (Voir Groupes électrogènes) Le Groupe permet d'assurer l'éclairage en tous points du chantier.
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CARACTERISTIQUES PRINCIPALES : * Groupe électrogène à essence, puissance 6,4 KW, 230 V * Remorque s/pneus avec freins et stabilisateurs * Mât télescopique hauteur 5 m. à crémaillère manuelle * Ballon 4 000 W Ø 1 m. avec rotule * tenue au vent = 100 Km/h * Poids = 200 Kg * Référence : MOBEC Mobile Le " MOBEC" peut être poussé à la main. Ses roues tout terrain permettent l'accès sur des sols irréguliers ou boueux. Il se transporte sur une remorque, ou sur voie ferrée. (Voir OPTION FERROVIAIRE ) Robuste Le ballon est étudié pour résister à de nombreuses manipulations. Gonflé en permanence à l'air, il est entièrement étanche quelque soit sa position sur la rotule. Véritable coussin d'air, l'enveloppe gonflée saura préserver le ballon en cas de contact violent ou de chute. Fiable Grâce à 2 circuits indépendants, vous ne serez jamais dans le noir. Le ballon répond aussi aux normes Européennes en matière électrique et de protection de l'utilisateur. Facile à utiliser Peu de manipulation est requise pour mettre en route le " MOBEC" et il est très compact. Rapide Le " MOBEC" permet un déplacement rapide sur les sites à éclairer. Une fois sur place, le ballon se gonfle en 45 secondes. Il vous permet d'être immédiatement opérationnel. Outil efficace La puissance d'un seul ballon est équivalente à celle de plusieurs projecteurs car son rendement est supérieur à un projecteur pour une puissance équivalente. Le Groupe éclaire 3 000 m² sur 360°. Lumière homogène et non éblouissante : Idéale pour le confort de travail du personnel et pour la sécurité des Agents. OPTION FERROVIAIRE Le " MOBEC" peut être placé sur un plateau lorry léger POUGET (manuel ou motorisé) - Voir Produits Section Transport pour la circulation sur voie ferrée, et l'éclairage des chantiers de nuit.
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UTILISATION : En travaux de nuit, en tunnel, ou en secours AVANTAGES : Autonome, compact et silencieux - Transportable partout par un seul homme - Sécurité accrue : suppression des cables au sol GROUPE ELECTROGENE : - Moteur essence HONDA à 4 TEMPS - Alternateur 230 V - 50 Hz avec chargeur de batterie 12 V incorporé - Intensité sonore = 83 dB(A) PROJECTEURS : - Télescopique, démontable en 2 parties - Hauteur réglable de 1,4 m. à 2.7 m. - Lampes halogènes, ou fluo - Projecteurs étanches , orientables (Classe de protection IP-55) avec protection anti-chocs. Le groupe est monté sur un bâti en tube d'acier protecteur, avec 2 poignées de transport rabattables, et 2 roues à bandage caoutchouc gonflables à 250 mm. (entr'axe des roues : 35 cm), permettant de circuler sur pistes étroites. Encombrement de l'ensemble replié (hors tout) : - Longueur : 62 cm - Largeur : 52 cm - Hauteur : 58 cm EQUIPEMENT : Puissance Groupe électrogène (W) Projecteur Poids Groupe d'éclairage Complet (Kg) TYPE 600 1 Projecteur halogène 500 W 30 MG-1 1000 2 Projecteurs halogènes de 500 W 35 MG-2 600 1 Projecteur fluo 72 W avec diffuseur polycarbonate 32 MG-3 600 2 Projecteurs fluo 72 W avec diffuseur polycarbonate 35 MG-4 La maniabilité et le poids très réduit de ces groupes MG permettent leur emploi sur tous les chantiers de nuit.
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UTILISATION : Pour travaux de nuit et en tunnel. AVANTAGES : Le projecteur à double puissance d'éclairage est très compact, facile à porter, à mettre en marche et recharger. Le projecteur PA-1 offre un éclairage portatif qui permet de travailler toujours avec les mains libres. Batterie : 12 Volts 24 Ah 2 Puissances : 35 Watt : Autonomie 5 h. 90 Watt : Autonomie 1 h. Dimensions : 242 x 242 x 930 mm (min.) / 1930 mm (max.) Haut. Poids : 15 Kg Intensité d'éclairage : 35 Watt = 600 lumens 90 Watt = 2200 lumens Pour le transport, le projecteur PA-1 se divise en 2 parties Temps d'assemblage : 10 secondes EQUIPEMENT du projecteur PA-1 1 - 1 lampe est équipée de deux ampoules halogènes de 35 et 90 Watt. permettant de choisir une puissance d'éclairage mini. ou maxi. 2 - 1 mât en construction aluminium porte un dispositif de rétraction sans choc. 3 - 1 Batterie 4 x 6 Volts, 12 Ah. étanche sans entretien. Dans la lampe, un dispositif évite la décharge complète de la batterie. 4 - 1 Coffre de batterie, en tôle d'acier, équipé d'une poignée. Finition : laqué au four couleur rouge orangé. 5 - 1 Enrouleur de câble, intégré avec la lampe. avec un interrupteur qui permet de choisir la puissance d'éclairage. (35 ou 90 W) 6 - 1 Prise de chargeur 7 - 1 Boîte à outils intégrée. 8 - 1 Chargeur 230 V - / 6 A - Réf. CHPA-1 (en Option) Temps nécessaire pour recharger = 5 H.
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UTILISATION : Pour travaux de nuit et en tunnel. AVANTAGES : Eclairage à large faisceau dans toute la zone de travail. Le projecteur PA-2 est une unité autonome pour 11 heures d'éclairage mobile. Batterie : 24 Volts - 28 Ah. Puissance : 55 Watt - Autonomie 11 heures Dimensions : 550 x 400 x 270 mm - Hauteur maxi = 2,50 m. Poids : 28 Kg COMPOSITION du PA-2 : 1 - Lampe projecteur fluorescente 55 W (protection IP-66) Boitier compact bi-composants antichocs et étanche. Tension d'alimentation 24 V continu, câble spiralé avec fiche bipolaire. Ballast électronique. Mise en place des lampes sans outil. 2 - Trépied télescopique en alliage alu Extensible de 1100 à 2500 mm. Armortissement pneumatique Pied réglable en hauteur pour compenser les dénivellations. 3 - Unité d'alimentation (protection IP-54) Conteneur de transport en polyéthylène (noir) avec cadres de renfort latéraux en aluminium profilé. Régulateur d'équilibre de pression 2 poignées de transport Piles plomb/acide 2 x 12 V /28 Ah Chargeur automatique 230 V. Témoin de fonction ; indicateur de capacité 3 niveaux. Fiche de protection intégrée avec couvercle, câble d'alimentation fourni. 4 - Sac de transport pour la lampe projecteur 5 - Sac de transport pour support télescopique. Référence : PA-2
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UTILISATION : En travaux de nuit ou en tunnels. AVANTAGES : Matériel léger, performant et étanche. Projecteur halogène télescopique Réf. PR-1 : 230 V - 2 x 500 W = 1000 W étanche avec : - Grille de protection - Câble long. 10 m - Hauteur maxi. (déployé) = 2,4 m - IP.65 Rechanges : Lampes halogènes 500 W - Grande puissance lumineuse grâce aux lampes halogènes - Faible dégagement de chaleur - Eclairage maximum - Lumière blanc clair non éblouissante - Faible consommation de courant - Poignée à double fonction - assure un transport facile - sert de système d'accrochage - Modes de positionnement multiples Rechanges : Ampoule à incandescence 500 W Lampe frontale à piles Réf. LFP (Poids : 90 gr.) avec sangle réglable et réflecteur orientable (à éclipser sur casque) Forte puissance - Autonomie 150 h Très faible consommation 3 piles LR.3 fournies Surface éclairée : 50 m²
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UTILISATION : Aspiration et récupération (en poubelle plastique) de tous déchets (Bouteilles, chiffons, etc...) sur les voies (Gares, stations, etc...) AVANTAGES : Appareil simple, efficace et très économique pour le nettoyage des voies en station. L'aspirateur mobile comprend : - 1 ensemble d'aspiration à dépression monté sur chassis acier ( démontable) - 1 Conteneur 240 l. - 1 Capotage avec filtre - 1 Capotage turbine avec mousse d'insonorisation Moteur à essence 4 temps HONDA 5,5 CV - Turbine Ø 280 mm - Tuyau d'aspiration Ø 100 mm - Réf. AM-1 Moteur à essence 4 temps HONDA 9 CV - Turbine Ø 400 mm - Tuyau d'aspiration Ø 125 mm - Réf. AM-2 L'ensemble circule sur un plateau lorry, Réf. PL-3S - La longueur standard des tuyaux d'aspiration est de 5 m. (Cette longueur peut-être modifiée à la demande) - Poids (hors -plateau lorry) : AM-1 = 95 Kg - AM-2 = 130 Kg OPTIONS : MOTORISATION : Avance automatique sur voie : * Démarrage électrique du moteur - Réf. AM-11 * Remorque de transport sur pneus - Réf. AM-12
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UTILISATION : Protection des Agents de travaux de voies. AVANTAGES : Léger, Compact, Protégé et facilement transportable. PRINCIPALES CARACTERISTIQUES TECHNIQUES : Premier Avertisseur de chantier Electro-Pneumatique Puissance acoustique : 120 dB(A) Fréquence : 388 Hz Pression de service : 5/8 Bars Capacité réservoir d'air : 2,7 l. Batterie : 12 V rechargeable 3,3 Ah Dimensions : 43 x 17 x 45 cm POIDS NET COMPLET : 9 Kg OPTIONS : Commande à distance de l'avertisseur par télécommande - Réf. CDT Girophare en fonctionnement simultané avec l'alarme (Travaux de nuit) - GPH
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UTILISATION : Protection obligatoire des agents de travaux sur voies par l'annonce de l'arrivée d'un train circulant sur voie contigue à vitesse normale. AVANTAGES : Matériel performant de haute sécurité. ( OBLIGATOIRE sur tout chantier de travaux de voies ) * AVERTISSEUR MANUEL PNEUMATIQUE à 1 ton (Modèle V.A.) - Réf. 1034-1 - Puissance acoustique = 110 dB à 5 m - Fréquence = 388 Hz - Pression d'utilisation = de 3 à 8 bars - Capacité du réservoir = 8 litres L'appareil complet comprend : - 1 pompe à main - 1 réservoir d'air avec manomètre - 1 bouton d'appel - 1 roue de transport - Matériel peint en vernis jaune - Poids = 16 Kg * AVERTISSEUR MANUEL PNEUMATIQUE à 2 tons - Réf. 1034-2 AUTRES AVERTISSEURS * AVERTISSEUR Léger type T (acoustique repliable) : - avec levier de commande directe - Puissance 118 db à 5 m - Peint vernis jaune - Poids = 7 Kg * AVERTISSEUR à Gaz - Réf. AVP - Puissance : 113 db à 3 m / 110 db à 5 m - Poids = 0,5 Kg * TROMPE-CORPS Laiton type SNCF - Réf. 1038 - Poids = 0,3 Kg Fait partie du Set de Sécurité - SEC-1
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UTILISATION : Protection physique des Agents de travaux sur voie. (Cette protection vient compléter celle des avertisseurs sonores obligatoire ) AVANTAGES : Matériel léger, efficace, très facile à installer et à transporter. ( Certificat de contrôle APAVE/VERITAS sur demande ) Espace de libre évolution sur la voie à l'intérieur de la barrière mobile : * Longueur 3 m - Réf. BMS-1 * Longueur 6 m - Réf. BMS-2 * Longueur 9 m - Réf. BMS-3 Une barrière d'Entre-voie comprend : - 1 Lorry porteur avec bras rabattables - Poids = 30 Kg - 1 Plateau-lorry auto freiné Réf. PL1S-PC homologué SNCF avec bras rabattables - Poids = 59 Kg - Barrières latérales en structure alu facilement démontables. Chaque élément de 3 m. est repliable en 2 parties de 1,50 m., transportable en camion. Poids d'un élément de 3 m. : 19 Kg NOTA IMPORTANT : 1 - Ces barrières sont équipées de dispositifs de sécurité permettant la circulation sur voie contigüe, sans risque pour les Agents de travaux. 2 - Possibilité de travailler avec 1 ou 2 barrières latérales sans risque de basculement.
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8, Allée Val Du Moulin
93241 Stains Cedex - France
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Le tuyau et le pont de câble Crocodile® sont extrêmement robustes et résistants. Les ponts sont livrés avec des languettes latérales pour les empêcher de se séparer lorsqu’ils sont disposés ensemble. Les ponts pliables en caoutchouc solide peuvent être posés en quelques secondes. Les deux côtés sont maintenus ensemble avec un câble non rouillé, de sorte qu’il reste élastique même sur un sol inégal.
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Pour toujours plus de sécurité, le groupe BORFLEX® a développé VELOSECUR®. Ce système permet de remplir les rails des chemins de fer pour permettre ainsi aux vélos de circuler sans danger lorsqu’ils traversent une voie ferrée. L’installation de VELOSECUR® est très simple, rapide et vous garantie une très bonne durée de vie malgré les nombreux passages de trains.
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BORFLEX® vous propose une large gamme de mains courantes ergonomiques en composite. Nos mains courantes s’adaptent à tout vos besoins et vous assurent de réelles performances de qualité : résistance à la corrosion, résistance au feu, non conducteur. Déjà présentes dans plusieurs installations ferroviaire, les mains courantes du groupe ne cessent d’apparaitre de plus en plus dans ce secteur.
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Les patins de rail et les plaques de base BORFLEX® sont fabriqués à partir de caoutchouc et de matière plastique d’excellente qualité, réduisant les chocs de vibration d’un train qui passe. Outre des caractéristiques mécaniques et une durabilité supérieures, nos amortisseurs sont également optimisés en fonction de vos exigences applicatives et structurelles. Nos capacités de simulation étendues dans notre laboratoire vous donnent le produit parfait pour vos exigences de l’environnement d’exploitation de votre projet ferroviaire. Les plaquettes et plaques REX peuvent être produites avec des matériaux compacts ou expansés.`
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