POUGET - Equipement & Outillage Ferroviaire

UTILISATION : Mesure et contrôle instantanés de l'usure ondulatoire des rails. AVANTAGES : Appareil très léger, maniable et précis. - Corps alliage aluminium - Réf. PAC-280 - Course longitudinale de mesure = 280 mm - Course de mesure verticale = 3 mm - Précision = 1/100è mm - Poids net = 1,6 Kg - L'appareil est fixé sur le dessus du champignon du rail à l'aide de 2 aimants - La lecture de l'usure ondulatoire se fait sur le cadran gradué placé au dessus de l'appareil. OPTIONS : Course longitudinale 500 mm (Poids net = 2,7 Kg) - Réf. PAC-500

UTILISATION : Contrôle du couple de serrage des tirefonds et des boulons de fixation du rail, et des éclisses AVANTAGES : Matériel très précis et fiable. - Capacité de mesure 16 à 80 daN/m - Longueur totale = 1,18 m - Poids net = 4,2 Kg - Carré entraîneur = 19,05 mm - Livrée en coffret rigide ( Poids avec coffret = 6,2 Kg ) - Référence : CDY * Douilles avec carré entraîneur de 19,05 mm - Voir rubrique Accessoires consommables

UTILISATION : Contrôle et mesure de la danse (traverses danseuses) AVANTAGES : Outillage simple et précis - Corps en acier - Echelle graduée en laiton : de 0 à 50 mm. - Protection par galvanisation ou bichromatage - Dimensions semelles d'appui = 14 x 16 cm. - Avec poignée - Poids net = 1 Kg - Référence : 307

UTILISATION : Contrôle et mesures diverses AVANTAGES : Simples et robustes TEST - NABLA POUGET portatif - Réf. PTN permettant de mesurer la courbure des attaches NABLA en voie après serrage. - Course de mesure = 10 mm - Précision de mesure = 1/10è mm - Avec abaque courbure / couple de serrage - Poids de l'appareil en coffret = 4 Kg . JAUGE de contrôle du jeu des joints d'éclisses - Réf. 580 - Graduée de 1 à 20 mm - Protection par cadmiage - Longueur = 230 mm - Poids = 0,25 Kg JAUGE de contrôle du serrage des attaches, élastiques " RN" Modèle Coudé - Réf. 579-1 - gradué de 0,3 à 5 mm - Longueur = 150 mm. - Poids = 60 g. CALIBRE de contrôle d'entrebaillement des aiguilles, Modèle SNCF - Réf. 585 - Cales de 5/6/8 mm. - Longueur = 140 mm. - Ouverture = 20,5 mm. - Poids = 0,17 Kg. CONTROLEUR 3 points en acier ( Boîte / Boîte-pas) pour attaches NABLA - Réf. G3P - Poids = 0,3 Kg (serrage normal = 1,3 mm) CONTROLEUR 3 points (double mini / maxi) en ALU pour attaches Nabla - Réf. G3PA - Poids = 0.065 Kg INDICATEUR de serrage automatique gradué de 0 à 5 mm - Réf. CNA - Poids = 0,260 Kg

UTILISATION : Contrôle du dévers de la voie - Contrôle et mise à niveau divers. AVANTAGES : Robuste et précis - Semelle acier - Réf. 7 - Longueur = 20 cm - Fiole protégée par rhodoïd incassable - Poids = 0,2 Kg OPTIONS : - Semelle alu - Poids = 0,1 Kg - Réf. 71 - Niveau avec aimants - Réf. 7-AM

UTILISATION : Mesure des longueurs de voie par circulation sur rail. AVANTAGES : Appareil simple, robuste et précis (repliable pour le transport) - Appareil portable avec pied d'appui au sol - Réf. OD-10 - Roue caoutchoutée Ø 320 mm. - 2 galets de guidage latéral au rail - 1 Poignée escamotable long. dépliée : 1,10 m. - 1 Compteur de 0 à 9999 m avec remise à 0 - Encombrement poignée : 53 x 17 x 32 cm - Poids = 3 Kg OPTIONS : - Accouplement au PLATEAU-LORRY - Dispositif support Odomètre - Réf. SO-1 (fixé au plateau lorry léger (Voir Produits - Rubrique TRANSPORT)

UTILISATION : Contrôle de l'écartement des roues (calage) - Faces internes des essieux. AVANTAGES : Appareil simple précis et robuste. - Corps acier (peint jaune) - Extrémité en acier traité interchangeable - Avec compteur incorporé - Capacité de mesures : - pour voie normale 1350 à 1390 mm - Réf. RW-N - pour voie métrique 900 à 970 mm - Réf. RW-E - Indicateur de mesure à lecture directe - Partie tournante d'approche chromée - Poids net : 3 Kg (Voie normale) - 2,3 k (Voie métrique) - Livrée en coffret bois Iroko verni, avec poignée de transport et fermetures. (A l'intérieur du coffret, la règle est placée sur coussin en mousse) - Modèle agréé "SNCF"

UTILISATION : Règle de haute précision pour la mesure de l'écartement et du devers de la voie (renouvellement et entretien) AVANTAGES : Légère (corps en profilés aluminium) - Niveau à bulle incorporé réglable. * La Règle Réf. GW-80 très précise permet d'effectuer les mesures et lectures directes suivantes - Lecture de l'écartement de la voie = -10 à + 40 mm - Lecture du dévers de la voie = -40 à +200 mm - Précision de lecture = 1 mm - Poids net = 2,9 Kg (pour voie 1435 mm) - Encombrement = 1680 x 105 x 300 mm - Isolée électriquement - Tous écartements de voie possibles * Règle de contrôle de la " côte à quai" - Réf. GW-85 - positionnement de la voie par rapport au quai OPTIONS : - Adaptation pour voie de tramway : ajouter - Réf. TR - Coffret bois = 13 Kg (175 x 14 x 28 cm) - Réf. CO * REGLE Type "SNCF" - Corps duraluminium - Haute précision - Poids = 3 Kg - Réf. 1NG * Règle simple standard - Corps acier - Poids = 2 Kg - Réf. 11NG

UTILISATION : Règle de haute précision pour la mesure des appareils de voie (appareils neufs ou à l'entretien) AVANTAGES : Lecture directe de toutes les mesures - Niveau à bulle incorporé réglable. 1 - La Règle SW-9182 très précise permet d'effectuer les mesures et lectures directes suivantes : * Ecartement de la voie (-10 à +40 mm) * Dévers de la voie (-40 à +200 mm) * Voie guide (-10 à +10 mm) * Entre Contre-rails (1332 à 1365 mm pour la voie normale) * Largeur des ornières (31 à 60 mm) - protection de pointe * Précision de lecture : 1 mm * Encombrement (pour voie normale) : 1710 x 105 x 250 mm * Poids = 3,6 Kg (pour voie 1435 mm) * Tous écartements de voies possibles Toutes les règles sont isolées électriquement 2 - ADAPTATION Réf. K-120 (dite aile d'avion) pour mesure des côtes de protection de pointes dans les traversées. 3 - Règle pour le contrôle des 1/2 aiguillages Réf. 582 avec poinçon de contrôle de 3 mm. Corps duraluminium - Appuis isolant Céloron - Long. 1,65 m - Poids 1,7 Kg OPTIONS : - Coffret bois 175 x 14 x 28 cm (13 Kg) - Réf. CO - Adaptation pour tramway - Ajouter Réf. TR - Equerre à 60 ° pour contrôle de la pente de roulement - Réf. EQ1 4 - REGLE Type "SNCF" - Réf. 10-R, - poids 7 Kg avec mesure écartement voie et entre contre-rails, protection pointe, largeur ornière, voie guide - Corps duraluminium avec équerre d'appui pour mesure des côtes de protection de pointes dans les traversées (dite "aile d'avion")

UTILISATION : Mesure de la température des rails, avec tableaux pour joints de rails longueurs 18-24 et 36 m (Appareils de dilatation : voir Abaques) - Modèle SNCF AVANTAGES : Appareils simples et précis. Modèle SNCF - Réf. 38 - Corps aluminium plat - Graduations de -20° C à +60° C - Longueur = 150 mm - Poids = 200 gr Thermomètre en coupon de rail - Réf. 39 avec poignée et plaque de fermeture - Longueur du rail = 170 mm - Poids = 7 Kg Ce dispositif permet de mieux connaître la réelle température à l'intérieur du rail. Thermomètre rond avec anneau - Réf. 38-R - Corps Laiton - Ø 10 mm - Long. 154 mm - Graduation de -20° C à +65° C - Poids = 45 gr. OPTIONS : Thermomètre réf. 38 en coffret bois (16 x 4 x 3 cm) - Réf. 38-CO Thermomètre réf. 38 avec étui en cuir de protection - Réf. 38-E Thermomètre réf. 38 avec 2 aimants collés (pour fixation au rail) - Réf. 38-A