La série CALIPRI C4x sans contact avec modules de mesure pour véhicules ferroviaires répond aux normes de l'industrie ferroviaire pour mesurer le profil facilement avec des résultats indépendants de l'utilisateur pour un contrôle complet d’essieux. CALIPRI veut dire multifonctionnalité sur toute la ligne. Cette technique permet de contrôler le profil et le diamètre de roue, le disque de frein et l'écartement intérieur de roues grâce à même Moyen de mesure. Le principe breveté CALIPRI corrige automatiquement les erreurs et permet ainsi d'obtenir de résultats de mesure reproductibles. Le système se compose d'un capteur et d'une tablette PC pour définir la séquence de mesure et entrer les valeurs seuils. Les tolérances dépassées sont transmises par un système de feux tricolores. Les données de mesure peuvent ensuite être imprimées ou exportées sous forme de rapport. Deux versions sont disponibles : CALIPRI C42 pour les grandes lignes fer. et CALIPRI C41 pour les véhicules à plancher bas.
BORFLEX SERVICES
France
Les coussins en agglomérats de caoutchouc spéciaux peuvent être très utiles pour la protection acoustique. Une version spéciale est également disponible pour éviter la propagation des courants parasites.
Demander un devisVARINA SA
Belgique
Balise verticale conçue pour renforcer la visibilité des glissières métalliques.Délinéateur D4 complet équipé de rétroréflecteurs fixes type R2. Ce modèle de balise pour glissières se clipse verticalement sur le rail de sécurité. Il est est utilisée pour assurer un guidage latéral continu sur un itinéraire en complément de la signalisation horizontale. Constitué de plastique blanc, il est muni de 2 catadioptres réfléchissants de 80x120mm. D’autres couleurs sont disponibles sur demande, tant pour la structure de base que pour les réflecteurs. Consultez nous ! Facile à poser, ils sont clipsés sans forer ou découper les éléments de la glissière. Une fois monté, on obtient un dispositif double face. Cette balise glissière est résistante aux rayons UV, aux intempéries et à la corrosion. En standard, VARINA décline ses balises pour rails de sécurité avec 2 réflecteurs 80x120mm en • Orange/Blanc • Blanc/blanc • Rouge/blancCertifié CE selon la norme belge NBN EN 12899 3 2008.
Demander un devisURM - UNIVERSAL RUBBER MANUFACTURING NV
Belgique
Les profilés en caoutchouc sont utilisés dans de nombreuses applications pour de nombreux secteurs industriels différents. Les profilés extrudés peuvent être fabriqués à partir de nombreux types de caoutchouc en fonction de l’application spécifique. Nos mélanges de caoutchouc standard sont à base de NR, de SBR, de CR, de NBR ou d’EPDM extrêmement résistant aux intempéries. Nous sommes toutefois en mesure de proposer des extrusions en silicone, en FKM (Viton®) ou en autres matériaux comme par ex. le caoutchouc thermoplastique (TPE) et le polyuréthane thermoplastique (TPU). Fabrication à partir de caoutchouc de haute qualité donePrécision élevée doneNombreuses possibilités de formes et de dimensions Plus d'informations Notre équipe expérimentée d’ingénieurs est en mesure de dessiner, développer et fabriquer des profilés à la finition parfaite. Partant tout simplement d’un dessin, d’un modèle ou de vos spécifications, nous personnalisons les profilés extrudés en caoutchouc
DPJ WORKSPACE AB
Suède
Star 6 se compose d'un rail élégant avec six sources lumineuses qui peuvent être orientées individuellement. Vous pouvez donc choisir si toutes les sources de lumière doivent être dirigées dans la même direction pour éclairer une zone spécifique, ou si elles doivent être dirigées dans des directions différentes pour obtenir une lumière plus diffuse. À noter ! Les sources de lumière ne sont pas incluses ! Les fixations élégantes du rail et des sources lumineuses sont en cuivre brut, en laiton nickelé ou en laiton brut à revêtement laqué (blanc, noir). Le Star 6 est donc aussi à l'aise dans un environnement industriel que dans un cadre plus classique, qu'il soit privé ou public. Jonas Bohlin a commencé sa carrière en tant qu'ingénieur civil dans les années 1970, mais a ensuite choisi de poursuivre sa formation en tant qu'architecte d'intérieur à Konstfack, où il a obtenu son diplôme en 1981.
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