MKE

Le séparateur révolutionnaire Mikropor "3S" est conçu pour s'adapter aux boîtiers de séparateurs plus petits sans sacrifier les performances de fonctionnement. Le séparateur "3S" a une capacité doublée ou triplée par rapport à un séparateur conventionnel de mêmes dimensions. Le séparateur "3S" a 1/2 - 1/3 du volume d'un séparateur conventionnel fonctionnant dans les mêmes conditions d'exploitation. Cette capacité accrue est obtenue grâce à un média coalescent à lit profond de type progressif spécialement conçu, qui utilise un plus grand nombre d'enveloppes.

Mikropor est fier d'annoncer que la nouvelle série MK-DS l'emporte explicitement sur tout autre type de sécheur d'air en atteignant l'objectif de réduction des coûts énergétiques. La série MK-DS, avec son échangeur de chaleur spécialement conçu et son compresseur digital scroll, offre une efficacité énergétique inégalée dans un sécheur d'air réfrigéré. Le défi de maintenir un point de rosée stable et d'économiser de l'énergie peut être relevé grâce à ce dernier développement technologique. La combinaison de l'échangeur de chaleur Mikropor conçu par des experts, de la technologie de filtration de pointe et de la compression numérique à spirale dans les sécheurs MK-DS de Mikropor constitue la solution ultime en matière d'efficacité énergétique pour les systèmes d'air comprimé avec différents niveaux de demande d'air.

Les séparateurs Mikropor "Conwrap" sont des séparateurs standard de type enveloppé. Ces séparateurs sont conçus pour un écoulement de l'extérieur vers l'intérieur et peuvent être utilisés avec tous les compresseurs à injection d'huile; à palettes et à vis. Les séparateurs Conwrap fonctionnent entre 1 à 60 m³/min de débit à 7 bar avec 1 à 3 mg/m³ d'huile transportée.

Le Carbolescer est la combinaison d'un filtre coalescent plissé, d'une couche de charbon actif et d'un filtre à particule enveloppé.. Les aérosols de l'huile sont éliminés par l'action coalescente du média plissé. Lorsque de l'air comprimé huileux pénètre dans l'unité, les gouttelettes d'huile s'accumulent et tombent à travers le média filtrant. L'huile liquide collectée est évacuée à l'aide d'un purgeur automatique.